Авіафорум - авіаційний форум

Так никто ж не запрещает свою аналитику дать.

Они таки додавят их

Росавиация

Федеральное агентство воздушного транспорта приняло решение о прекращении аэронавигационного обслуживания всех рейсов украинской авиакомпании «АэроСвит» в воздушном пространстве Российской Федерации с 00.01мск 11 декабря 2012 года



10 декабря 2012 года, Москва





Несмотря на неоднократные предупреждения Росавиации о необходимости своевременного и полного погашения задолженности за предоставленное аэронавигационное обслуживание, авиакомпания «АэроСвит» до настоящего времени не сумела выполнить все финансовые обязательства перед провайдером аэронавигационных услуг ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».

20 ноября 2012 года авиакомпания «АэроСвит» в соответствии с требованиями воздушного законодательства Российской Федерации была своевременно проинформирована о вводе ограничений на предоставление аэронавигационных услуг в воздушном пространстве Российской Федерации на чартерные рейсы с 27.11.2012 года и на регулярные рейсы с 05.12.2012 года в случае непогашения имеющейся задолженности.

О сложившейся ситуации Росавиация проинформировала Государственную авиационную службу Украины и Министерство иностранных дел Российской Федерации

Учитывая социальную значимость предрождественских и предновогодних перевозок, Росавиация в одностороннем порядке приняла решение о пролонгации аэронавигационного обслуживания регулярных рейсов авиакомпании «АэроСвит» и продлила срок ввода ограничений до 00.01 мск 11 декабря 2012 года.

Авиакомпания «АэроСвит» не выполнила взятых обязательств по погашению задолженности за предоставленное аэронавигационное обслуживание и не использовала предоставленную ей возможность полностью рассчитаться с российским провайдером аэронавигационных услуг. Авиакомпания «АэроСвит» лишь частично погасила задолженность за предоставленное аэронавигационное обслуживание на трассах, и до сих пор имеет просроченную задолженность за предоставленные услуги перед филиалами ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» в размере 246 тысяч долларов США.

По состоянию на 18-00 мск авиакомпания не предприняла действенных мер для урегулирования сложившейся ситуации. Росавиация, руководствуясь требованиями воздушного законодательства Российской Федерации приняла решение об отказе в предоставлении государственной услуги по аэронавигационному обслуживанию воздушных судов авиакомпании «АэроСвит» в воздушном пространстве Российской Федерации с 00.01 мск 11 декабря 2012 года. При этом вся ответственность перед пассажирами, которые приобрели билеты на рейсы «Аэросвит», возлагается на руководство авиакомпании.

В случае оплаты просроченной задолженности со стороны авиакомпании «АэроСвит», Росавиация готова отменить введенные ограничения в день получения информации о перечислении денежных средств на счет ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

до свиданья, наш ласковый беня?

P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

Коржик писав:Так никто ж не запрещает свою аналитику дать.

я не эксперт и не инсайдер, чтобы давать свою аналитику

ATk писав:до свиданья, наш ласковый беня?

P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

Привычка газовая

Самое интересное, что сейчас в релизе указан долг 246 тыс. долл, а было 1 млн 68 тыс и 178 тыс. Т.е. Аэросвит таки погасил большую часть долга.

А тут что? инсайдеры и экперты собрались?

Любые компании любят выбивать долги под Новый год, не только россияне
С глубоким интересом слежу за событиями. Слава Богу, в декабре нет необходимости в поездках в Россию (возможно, в конце января полечу в Питер), но в любом случае билеты брал бы не на рейсы Аэросвита. Думаю, что после такого скандала, даже если сейчас экстренно Гуртовой, Коломойский и прочие о чем-либо договорятся с россиянами, Свиту на ноги уже не встать. Да, скорее всего, и плана такого нет, и компания через несколько месяцев вольется либо в МАУ, либо в WindRose....
И будет легкое чувство ностальгии по временам моей золотой карточки Меридиан...

ATk писав:P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

Может Аэросвит на это рассчитывал- типа, Новый год, спишут в честь праздника многомиллионные долги, так по-Вашему? Если бы Вам задолжали, Вы бы обращали внимание на праздники?

ATk писав: P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

часто у держ.установ фінансовий рік дорівнюється календарному - тому вони хочуть під кінець показники покращити

ATk писав:до свиданья, наш ласковый беня?

P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

Топ менеджмент получает премию по итогом фин. работы предприятия. Хотят побольше денег получить.

khai писав:

ATk писав:до свиданья, наш ласковый беня?

P.S. Почему россияне так любят выбивать бабки именно под новый год ?

Топ менеджмент получает премию по итогом фин. работы предприятия. Хотят побольше денег получить.

Хотят получить своё и это главное!

Может Беня в курсе что 21.12 таки усе Киевский Арсенал финансировать прекратил, теперь вот Аэросвит

Кстати, если навернется Аэросвит, я не удивлюсь что уронят и Приват. Во первых народ наш пугливый и все эти связи нараз ловит. Во вторых Приват слишком большой чтобы мирно сосуществовать с Донецкими.

ТА вы чего, приват % 30 банковского рынка Украины. Это уже как раз случай 21.12 то ест БП Винтовка, партоны и крупа

ATk писав:Кстати, если навернется Аэросвит, я не удивлюсь что уронят и Приват. Во первых народ наш пугливый и все эти связи нараз ловит. Во вторых Приват слишком большой чтобы мирно сосуществовать с Донецкими.

Щодо цього - це навряд чи. Не всі навіть знаю, кому належить Аеросвіт.

З.І. невже Беня знайшов кращий спосіб, ніж відмивати гроші через Аеросвіт?

Shummi писав:ТА вы чего, приват % 30 банковского рынка Украины. Это уже как раз случай 21.12 то ест БП Винтовка, партоны и крупа

Я не хочу раскручивать панику , но вы ж наверное понимаете что 20% доходности не бывает в стагнириующей экономике где даже денежная масса не растет. Банковская система в этих условиях просто не може не навернуться. Вопрос чисто кто навернется первым.

Коржик, я не жду экспертных оценок или профессиональной аналитики от посетителей форума, разве что от работника авиационной отрасли made in ukraine и авиационного журналиста Олека.

Кстати, некоторое время назад Приват прекратил сотрудничество с Аэросвитом по кобрендинговой карте.

Сомневаюсь, что Приват потопят. Точнее скажем так, единственный на данный момент вариант отбора Привата у Бени - это его "покупка" кем-то другим. Без лишнего шума.

А по поводу Аэросвита - похоже корова перестала доиться. Набрали максимум долгов - теперь можно освобождать место для следующего. Хотя мой прогноз - еще с месяц они пробарахтаются. Все же отрицательный имидж неумолимо тянет на дно.

Есть шанс, что в них сейчас начнут вливать кучу бабла, чтобы повыплачивать долги хотя бы самым требовательным. Но стоит ли оно того? Если долг одному только Шереметьево больше 5млн баксов.

"АэроСвит" полностью рассчитался по долгам за аэронавигацию, - Росавиация
http://www.companion.ua/articles/content?id=220033
На сайте Росавиации об этом ничего не сказано. Может опять утка от Аэросвита?)

Tibeliuss писав:"АэроСвит" полностью рассчитался по долгам за аэронавигацию, - Росавиация
http://www.companion.ua/articles/content?id=220033

Этой новости уже несколько дней и сама Росавиация ее опровергла.