Авіафорум - авіаційний форум

Bestfriend писав:

khai писав:Расходы бы не выросли. А человек отдохнул бы перед встречами получше. Или поработал продуктивнее.

Думаю, что ему предложили, только вот он решил далее идти по своему сценарию и играть в показуху.

Он в эту показуху играет несколько лет

Olek писав: Он в эту показуху играет несколько лет

Метит в президенты через выборы

khai писав:

Olek писав: Он в эту показуху играет несколько лет

Метит в президенты через выборы

Не сейчас, папизже, через лет так 5.

khai писав:

Olek писав: Он в эту показуху играет несколько лет

Метит в президенты через выборы

Вы конституцию читали? Сейчас у премьера больше власти

Хоть конем гуляй помните?


Генеральным директором ГП «МА «Борисполь»
назначен Сергей Гомболевский

Приказом Министерства инфраструктуры Украины от 31 марта 2014 года №46-О Сергей Гомболевский с 31.03.2014 назначен генеральным директором государственного предприятия «Международный аэропорт «Борисполь» на условиях контракта.
Гомболевский С.Е. имеет 17-летний опыт работы на авиационных предприятиях, из них 15 лет - в аэропорту «Борисполь». Сергей Евгеньевич занимал должности руководителя комплекса наземного и пассажирского обслуживания, сменного начальника аэропорта, заместителя генерального директора аэропорта по производству и аэродромно-техническому обеспечению. С 13 марта 2014 года исполнял обязанности Генерального директора ГП МА «Борисполь».
Напомним, именно в период руководства Сергея Гомболевского производственным комплексом аэропорта ГП МА «Борисполь» занял второе место в рейтинге Топ-10 World Airport Awards 2014 в номинации «Лучший аэропорт в Восточной Европе» по версии Skytrax и стал лучшей компанией в номинации «Авиатранспорт» рейтинга «ТОП-100 крупнейших компаний страны 2013 года».

Как сегодня ситуация в Борисполe в связи с мобилизацией? Скоро лететь из Борисполя, могут ли не выпустить из Украины? Знакомые говорят, что сегодня мужское население под контролем. Повестки не получал, на сборах не был.

Olegovich писав:Как сегодня ситуация в Борисполe в связи с мобилизацией? Скоро лететь из Борисполя, могут ли не выпустить из Украины? Знакомые говорят, что сегодня мужское население под контролем. Повестки не получал, на сборах не был.

Никого не заворачивали пока...

Сегодня на участке Киев-Борисполь заметил борд. На обратном пути еще два:
Продолжаем кормить СЕМЬЮ
Покушай на заправке. Лететь долго. Аэропорт Борисполь
Кто спонсор акции?

Надеюсь, кто-то из операторов наружной рекламы потеряет лицензию... Спонсор, очевидно, кто-то из новой власти, кто хочет заполучить Борисполь. Намек на семью не оставляет вариантов. Судя по комментариям на предыдущей странице - возможно спонсор Мищенко.

Что у меня вызывает удивление так это то, как рук-во аэропорта терпит весь этот бардак... Не секрет, что у аэропорта есть рычаги воздействия на рекламных операторов - в другое время эта проблема была бы решена в течении нескольких дней. Так что, либо это нежелание нынешнего рук-ва, либо неумение...

А кто подскажет, какая ситуация в аэропорту после "смерти" SkyTaxi (при выезде из терминала D) - есть ли какая-то адекватная служба такси при терминале, которую не нужно вызывать по телефону? Последний раз летел в апреле, когда SkyTaxi еще работало...

Юрий Николаев писав:А кто подскажет, какая ситуация в аэропорту после "смерти" SkyTaxi (при выезде из терминала D) - есть ли какая-то адекватная служба такси при терминале, которую не нужно вызывать по телефону? Последний раз летел в апреле, когда SkyTaxi еще работало...

Есть служба, которую не надо вызывать по телефону. Адекватная ли - хз. Сегодня завозил знакомого в Борисполь. Под терминалом Д вместо скай-такси точно стояло штук семь-восемь черных однотипных машинок с одинаковыми красными шашками. На название не обратил внимание.

Если деньги-не вопрос вызывайте Элит такси....если что по дешевле с нормальными машинами-Босс такси или Тройка.....

+380 44 502 0202 Київ таксі. В центр 170 грн. Приїжджають через 5-10 хв.

Можна просто ловити машину на виїзді з відльотів (на рівень вище) - там багато таксі, які привезли клієнтів повертаються порожняком на Київ

LWIEV писав:+380 44 502 0202 Київ таксі. В центр 170 грн. Приїжджають через 5-10 хв.

Можна просто ловити машину на виїзді з відльотів (на рівень вище) - там багато таксі, які привезли клієнтів повертаються порожняком на Київ

В теории, из Киева, с Харьковского массива, за 10 мин приедет любая служба )), а на практике...
Вспомнился студенческий анекдот: законно, но не логично.. ))
Совет подниматься на второй уровень, в самом деле, классный. Да, не логично, но вполне законно По выстроенной аэропортом цепочке прибалдевший после перелета, паспортного контроля и получения багажа пассажир тепленьким попадает в "загончик" на выходе из терминала Д (раньше я писал про забор длиной в терминал
Здесь у него есть иллюзия выбора: или Скай-такси, или Скай-бас - дорого и сердито или долго и нервно высматривать свою машину в конце забора рядом с эвакуатром и ГАИ
Если же пассажир в состоянии рассуждать логично и хладнокровно - он поднимается на второй этаж и выходит на эстакаду - зона вылета. 90% машин уезжают на Киев порожняком. Остальные 10% кучкуются в ожидании заказов на ближайшей заправке Шелл. Из недорогих служб с нормальными машинами я там вижу постоянно Гепард и 579.

Lo. писав:

LWIEV писав:+380 44 502 0202 Київ таксі. В центр 170 грн. Приїжджають через 5-10 хв.

Можна просто ловити машину на виїзді з відльотів (на рівень вище) - там багато таксі, які привезли клієнтів повертаються порожняком на Київ

В теории, из Киева, с Харьковского массива, за 10 мин приедет любая служба )), а на практике...
Вспомнился студенческий анекдот: законно, но не логично.. ))
Совет подниматься на второй уровень, в самом деле, классный. Да, не логично, но вполне законно По выстроенной аэропортом цепочке прибалдевший после перелета, паспортного контроля и получения багажа пассажир тепленьким попадает в "загончик" на выходе из терминала Д (раньше я писал про забор длиной в терминал
Здесь у него есть иллюзия выбора: или Скай-такси, или Скай-бас - дорого и сердито или долго и нервно высматривать свою машину в конце забора рядом с эвакуатром и ГАИ
Если же пассажир в состоянии рассуждать логично и хладнокровно - он поднимается на второй этаж и выходит на эстакаду - зона вылета. 90% машин уезжают на Киев порожняком. Остальные 10% кучкуются в ожидании заказов на ближайшей заправке Шелл. Из недорогих служб с нормальными машинами я там вижу постоянно Гепард и 579.

не для рекламы, но на практике я уже ьолбше 2 лет пользуюсь Боссом, подача 15 минут, машины с большими шашками с надписью Босс, да и сами машини разрисованы логотипом.....

Всем большое спасибо за советы
Проверенные и знакомые службы такси у меня есть. Вопрос исключительно в зоне комфорта - со SkyTaxi мне было очень удобно, не нужно никому звонить, никого ждать-искать при выходе из терминала, вышел-сел-поехал в удобной машине по тарифу, который меня устраивал. При вызове такси по телефону начинается игра в "Угадайку" - угадай, какая машина приедет, угадай, где ждет тебя водитель... А про "торговлю" с таксистами, которые раньше тусовались возле терминала В (когда D еще не был открыт) даже вспоминать не хочется.
Но, похоже, придется вызывать такси по телефону снова.... Жаль.
И очень жаль SkyTaxi. Кто-то хапанул себе сотню Сонат.....

Интересно, что за черные машины? Если кто будет в Борисполе, обратите внимание, пожалуйста.

Юрий Николаев писав: И очень жаль SkyTaxi. Кто-то хапанул себе сотню Сонат.....

Половину планируют продать, а с другой части сделать еще одну службу такси или сдать в аренду. Только когда это будет не известно.

А те 110 машин в пики когда-то использовались "полностью"?