Авіафорум - авіаційний форум

В данный момент поезд Hyundai сообщением Киев-Донецк продолжил свое движение по маршруту. Об этом ЦТС сообщили в пресс-службе "Укрзализныци".
"Пока точные причины поломки поезда не известны, специалисты разбираются", - сказал сотрудник пресс-службы, добавив, что состав прибудет в Донецк с опозданием на 44 минуты. По графику поезд должен был прибыть в 12:45, фактически прибудет в 13:29.
Ранее ряд интернет-СМИ сообщили, что поезд Киев-Донецк, отправившийся сегодня утром, совершил техническую остановку продолжительностью 23 минуты из-за поломки. По словам очевидцев, после возобновления движения поезд продолжал двигаться со скоростью не более 30 км/час.
В "Укрзализныце" подчеркнули, что с 1 июня между железной дорогой и поставщиком подвижного состава действует сервисное соглашение сроком на 5 лет, так что все выявленные неисправности будут своевременно устранены корейскими специалистами.
Напомним, в воскресенье 10 июня из-за технической неисправности с двухчасовой задержкой на место назначения прибыл поезд Киев-Львов. По словам пресс-секретаря Львовской железной дороги Юлии Грабовой, причиной стала поломка пантографа.
Она также подчеркнула, что корейские специалисты - представители фирмы-изготовителя, производящие сервисное обслуживание поезда, устранили неисправность, и уже в понедельник поезд отправился по маршруту Львов-Киев по расписанию.

http://cfts.org.ua/news/45111

есть разница между гарантийным и сервисным соглашениями

Olek писав:Мар'яна П'єцух
Дзвонить щойно Andriy Trushkovskyy з Хюндаю. Його Хюндай - який їхав з Харкова на Київ - трошки поламався (по потягу ходили туди-сюди техпрацівники) і простояв 20 хвилин на станції Ромадан Сумської області. Ще у вагоні, з якого він звонить - поламався кондиціонер. А опинився він у Хюндаї не з власної волі - просто попри обіцянки укрзалізниці - не було альтернативи на інші потяги
http://www.facebook.com/tsvibak/posts/414692005242776

Ромадан это в Полтавской области

пипец.

dmtr писав:ноють і ноють, ноють і ноють.

вообще, эти поезда будут оплачены нами - пассажирами и налогоплательщиками. Вот и неприятно.

будемо об"єктивними - вся країна завзято сидить і чекає й сподівається на будь-яку поломку хьонде-поїздів. як будь-який великий проект він не може запуститися без жодної проблеми, а все що ми бачили наразі - 20-30хв затримки на перших тижнях інтенсивної експлуатації - абсолютно вкладається в розумні межі. тим не менш всі бажають їм невдачі.

dmtr писав:будемо об"єктивними - вся країна завзято сидить і чекає й сподівається на будь-яку поломку хьонде-поїздів. як будь-який великий проект він не може запуститися без жодної проблеми, а все що ми бачили наразі - 20-30хв затримки на перших тижнях інтенсивної експлуатації - абсолютно вкладається в розумні межі. тим не менш всі бажають їм невдачі.

Вообще-то любой крупный проект тестируют. Сапсан тестировали год именно для того, чтобы на регулярке не было проблем. У нас же его "потестировали".

Пассажиры-испытатели

Сейчас мы получили одобрение от МВК (Межведомственной комиссии – Авт.) на временную эксплуатацию поездов с пассажирами на 3 месяца. По истечению этого периода пройдет новое совещание комиссии, по итогам которого уже будет принято решение о том, нуждаются ли поезда в дополнительных испытаниях.

http://cfts.org.ua/articles/45106

Olek писав: Вообще-то любой крупный проект тестируют. Сапсан тестировали год именно для того, чтобы на регулярке не было проблем. У нас же его "потестировали".

так, тестувань, судячи зі всього,було мало. що не відміняє тотальне злорадство з приводу будь-якої запинки поїзда.

Olek писав:
Вообще-то любой крупный проект тестируют. Сапсан тестировали год именно для того, чтобы на регулярке не было проблем. У нас же его "потестировали".

Пассажиры-испытатели

Сейчас мы получили одобрение от МВК (Межведомственной комиссии – Авт.) на временную эксплуатацию поездов с пассажирами на 3 месяца. По истечению этого периода пройдет новое совещание комиссии, по итогам которого уже будет принято решение о том, нуждаются ли поезда в дополнительных испытаниях.

http://cfts.org.ua/articles/45106

Главное, чтоб провели все испытания на безопасность эксплуатации.
Надеюсь, что это они сделали
А опоздать на 20 минут - как по мне не страшно. На самом деле в благополучной Европе дофига опозданий.
Но из этого никто трагедию не делает. Весной из 2-х поездок Мюнхен-Вена в одной опоздание поезда на 30 минут. Я сильно сомневаюсь, что это из-за того что машинист решил ехать медленнее.

В дополнение: из всего моего круга кто пользовался услугами "Украинского Экспресса" никто не сказал что это плохо и ему не понравилось. Так что можно пожелать чтобы поскорее отладили работу. И вводили третий поезд на Харьков и второй на Львов.

Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" разрабатывает порядок компенсации пассажирам за опоздание поездов "Интерсити +" "Украинский экспресс" более чем на 30 минут. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци".
Изменения в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом будут направлены на согласование в соответствующие комитеты и ведомства.
Когда такой порядок может быть разработан, не уточняется.
Напомним, в понедельник, 11 июня, на 44 минуты задержался скоростной поезд Hyundai, который следовал из Киева в Донецк.
В воскресенье 10 июня из-за технической неисправности с двухчасовой задержкой на место назначения прибыл поезд Киев-Львов. По словам пресс-секретаря Львовской железной дороги Юлии Грабовой, причиной стала поломка пантографа.

http://cfts.org.ua/news/45121

Olek писав:

Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" разрабатывает порядок компенсации пассажирам за опоздание поездов "Интерсити +" "Украинский экспресс" более чем на 30 минут. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци".
Изменения в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом будут направлены на согласование в соответствующие комитеты и ведомства.
Когда такой порядок может быть разработан, не уточняется.
Напомним, в понедельник, 11 июня, на 44 минуты задержался скоростной поезд Hyundai, который следовал из Киева в Донецк.
В воскресенье 10 июня из-за технической неисправности с двухчасовой задержкой на место назначения прибыл поезд Киев-Львов. По словам пресс-секретаря Львовской железной дороги Юлии Грабовой, причиной стала поломка пантографа.

http://cfts.org.ua/news/45121

Круто, даже в Европе такого нет

Есть. Или по крайней мере было на ТЖВ.

У Франціі дійсно передбачається компенсація в разі запізнення TGV біль ніж на 30 хвилин. Зазвичай просто повертають вартість квитка.

khai писав:

Olek писав:

Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" разрабатывает порядок компенсации пассажирам за опоздание поездов "Интерсити +" "Украинский экспресс" более чем на 30 минут. Об этом сообщила пресс-служба "Укрзализныци".
Изменения в Правила перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом будут направлены на согласование в соответствующие комитеты и ведомства.
Когда такой порядок может быть разработан, не уточняется.
Напомним, в понедельник, 11 июня, на 44 минуты задержался скоростной поезд Hyundai, который следовал из Киева в Донецк.
В воскресенье 10 июня из-за технической неисправности с двухчасовой задержкой на место назначения прибыл поезд Киев-Львов. По словам пресс-секретаря Львовской железной дороги Юлии Грабовой, причиной стала поломка пантографа.

http://cfts.org.ua/news/45121

Круто, даже в Европе такого нет

В Европе есть! Навскидку- Франция,Бельгия ,Швейцария, Испания ,Греция - список можна продолжать!

----- даже Россия !

GURU писав:
В Европе есть! Навскидку- Франция,Бельгия ,Швейцария, Испания ,Греция - список можна продолжать!

----- даже Россия !

За опоздание на 30 минут?

Так точно !
Кроме этого в старушке Европе неплохо обстоят дела с компенсациями на других видах транспорта- авиа, водном,
и даже автобусном (последний с 2013 года ) !

Вчора був "урожайний день" - неподалік Львова х...й зніс біля 30 метрів мережі і собі пантограф, через цих уродів решта потягів тормозили десь на годину, правда 192й до Кійова 20 хвилин нагнав і запізнився лише на півгодини. Донецький теж "зніс" кілька метрів контактної одразу після відправлення, через нього електрички (зокрема на Шостку) пускали по великому колу через Святошин - все зі слів провідників.

Не знаю як на рахунок злорадства, але я вважаю, що якщо потяг знаходиться в тестовому режимі, то й вартість проїзду має бути відповідною, тобто не такою високою!
І вже цілком очевидно, що тестуватися це мало не під час Євро.

Мені було не до злорадства, коли вчора всі поїзди з заходу на Київ почали пізнити, а в мене на руках квиток на літак...