Авіафорум - авіаційний форум

Не треба розумти все буквально. Дніпросвіт ж не хоче робити МйАУ конкуренцію, а хоче замінити їх собою. А якщо врахувати скільки та яких як бортів є зараз в Дніпросвіту, то я сумнваюсь в їх здатност обслужити вже діючу мережу. Зрештою, хотіли би працювати - знайшли б нові напрямки не менш "рибні" ніж МйАУшні.

Авиа-монополия душит украинское небо

Воздушная тревога в сердцах у тысяч украинских авиапассажиров. Уже месяц, как резко участились задержки и переносы авиарейсов. Наибольшее количество - у клиентов компании "АэроСвит". 11 июня был поставлен своеобразный рекорд - задержали 38 вылетов самолетов этого авиаперевозчика. Перенос рейсов - происходит и поныне.
http://podrobnosti.ua/video/podrobnosti ... 43598.html

Не освещена проблема монополизма, нет комментариев чиновников, а почему же у нас нет конкуренции, Ютэйр вообще не к месту. Порадовал дядя К. в ФБ: даешь ликвидацию Аэросвита, тогда своя кошечка МЯУ заживет
Почему-то СМИ начали крутить-вертеть тему задержек через 2 недели. То тишина, то массовый наезд.

Слетал на лизинговом ATR-42 в четверг в Минск. Полет не заслуживает особенного отчета, разве что:
1. Аэросвит не опоздал.
2. На рейсе длительностью 1 час кормили (нечто типа сендвича, о вкусовых качествах не могу ничего сказать, так как не ел).
3. Впервые летел в самолете с оригинальной компоновкой кресел для пассажиров - первый ряд лицом ко второму, пассажиры летят спиной вперед
4. Кресла в ATR кожаные, расстояние для ног даже чуть получше, чем в стареньких B737 и A320, которые эксплуатирует Свит.
5. Не каждый день летишь в одном самолете (еще и таком маленьком и забавном) вместе с Хью Лори и его командой (занимали практически четверть самолета, с учетом того, что в нем всего-то 42 места).
Обратно рейс выполнял Белавиа, вместо заявленного изначально Canadair Regional Jet на рейс поставили B737, в Киев из Минска летело больше 100 человек (пятница вечер). Прилетели на 20 минут раньше расписания. На рейсе не кормили, только напитки.
Без сбоев и траблов, в общем.

А что за ливрея у АТРа?

А вообще нет ливреи. Бортовой номер LY-... (не запомнил точно, то ли LY-DAS, то ли что-то подобное).
Бортпроводница (была одна на салон) в неидентефицированой униформе была, к Свиту (и альянсу УАГ) никакого отношения ее одежда не имела....

Бортовой номер LY-DAT, проверил.

Юрий Николаев писав:Бортовой номер LY-DAT, проверил.

Судя по истории, я так понимаю что взяли в лизинг у АТР-а напрямую.

Сегодня жена летела в Киев свитом. Все нормально, вылет из Стока задержали минут на 15 из-за ливней, но прилетели вовремя. Правда летели с мухами в салоне ))

Мухи - это еще что, вот когда по салону летают майские жуки (несколько раз такое было, последний раз в конце апреля в Тель-Авив) с их громогласным жужжанием ))

Сегодня ей лететь обратно - так Ажросвит отменил три рейса включая и Стокгольм. Перенес на 6:30 на завтрашнее утро. Never again

Стокгольм до сих пор еще не улетел. Что, у свита снова с бортами напряг?

з мозгами у них напряг, борти тут ні до чого

До речі, про борти: третій ERJ 190




http://www.airliners.net/photo/AeroSvit ... 5dfa852707

Бледный какой-то...

Стокгольм улетел в 10 утра. Задержка на 11 часов в итоге. Нормально так.

€250 винь і полож за затримку

dmtr писав:€250 винь і полож за затримку

Ага, щаз
Жена сказала, что нуждавшихся отвезли в гостинницу в Борисполе где-то. Потом был бардак с справочной, которая тольком не могла сказать на когда конкретно перенесли рейс ну и все такое.
Хорошо что смогли получить справку о задержке рейса - посмотрим покроет ли страховая

Не стройте иллюзий - даже в случае когда авиакомпания СОГЛАСНА выплатить деньги ,то процес занимает 3-4 месяца

це не значить що тре забити)