Авіафорум - авіаційний форум

А причина эвакуации?

Сообщили что бомба заложена. Вроде как уже нашли звонившего

На заглавной корреспондента и УП торчат статьи на эту тему.

якийсь місцевий божевільний

Нишпорка обещал вечером видео и фото скинуть. жаль, что смена не моя, такой цирк пропустил.....эвакуация то перед литерным рейсом была

Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, как ситуация насчет необходимости получения багажа в Борисполе для транзитных пассажиров, пересаживающихся с внутреннего рейса на международный и обратно? Информация об этом от имени аэропорта на авиационных сайтах прошла на днях. Сайт МАУ по-прежнему содержит разъяснения о возможности для таких пассажиров регистрации багажа до конечного пункта назначения без получения в Борисполе.
А как в реальности?
Спасибо за ответ!

Лавочку прикрыли.

Olek писав:Лавочку прикрыли.

Жаль. Интересно, по какой причине? Из-за таможни?
А как с подобными стыковками в других странах?

В Европе таможню вы проходите в последнем пункте вашего маршрута. В России сами должны получить багаж и сдать его снова.

В США так же как и в России.

В Турции также как и в Европе. Правда в Даламане, прилетев со стыковкой в Стамбуле, в доместик терминал - за багажом надо идти в междунарподный. ПАсажир должен лично перенести свой багаж через таможенную черту.

В Турции также как и в Европе. Правда в Даламане, прилетев со стыковкой в Стамбуле, в доместик терминал - за багажом надо идти в междунарподный. ПАсажир должен лично перенести свой багаж через таможенную черту.

В Анталье получал багаж в доместике вместе с остальными пассажирами стамбульского рейса.

"В Европе таможню вы проходите в последнем пункте вашего маршрута."
это как ?????

Sergy писав:"В Европе таможню вы проходите в последнем пункте вашего маршрута."
это как ?????

ногами , и с полученым на багажной ленте в конце маршрута багажем едущим с Вами (на тележке) идете соответственно в зеленый корридор если нечего декларировать, или в красный если есть чего. По цвету багажного тега видно откуда Вы прилетели - если Вы путешествуете внутри ЕС тэг будет с зелеными краями, и в общем случае вам положен зеленый корридор (хотя конечно нормы перемещения товаров есть и внутри ЕС, и при их превышении их так же следует декларировать).

А если только с ручной кладью?

de-bugger писав:

Sergy писав:"В Европе таможню вы проходите в последнем пункте вашего маршрута."
это как ?????

ногами , и с полученым на багажной ленте в конце маршрута багажем едущим с Вами (на тележке) идете соответственно в зеленый корридор если нечего декларировать, или в красный если есть чего. По цвету багажного тега видно откуда Вы прилетели - если Вы путешествуете внутри ЕС тэг будет с зелеными краями, и в общем случае вам положен зеленый корридор (хотя конечно нормы перемещения товаров есть и внутри ЕС, и при их превышении их так же следует декларировать).

Вот вспоминаю Скхипол и женевский аэропорт, и на там и ни там не было таможни после получения багажа (Или это я забыл уже?)

v_volf писав: Вот вспоминаю Скхипол и женевский аэропорт, и на там и ни там не было таможни после получения багажа (Или это я забыл уже?)

Может, вы выходили после внутриевропейского рейса?

В Женеве при выходе на швейцарскую сторону таможня по-любому. Потому как Швейцария не в ЕС, хотя и в шенгене. При прилете из ЕС и выходе на французскую сторону вы остаетесь внутри ЕС, и тогда таможня вроде как ни к чему.

v_volf писав:

de-bugger писав:

Sergy писав:"В Европе таможню вы проходите в последнем пункте вашего маршрута."
это как ?????

ногами , и с полученым на багажной ленте в конце маршрута багажем едущим с Вами (на тележке) идете соответственно в зеленый корридор если нечего декларировать, или в красный если есть чего. По цвету багажного тега видно откуда Вы прилетели - если Вы путешествуете внутри ЕС тэг будет с зелеными краями, и в общем случае вам положен зеленый корридор (хотя конечно нормы перемещения товаров есть и внутри ЕС, и при их превышении их так же следует декларировать).

Вот вспоминаю Скхипол и женевский аэропорт, и на там и ни там не было таможни после получения багажа (Или это я забыл уже?)

В Схипхолле после любого рейса, на который теоретически возможна пересадка с рейса извне таможенной зоны ЕС, вы проходите через таможню. Просто вы её не замечаете. Таможенный пост на выходе из зала получения багажа. Как правило, там вообще никого нет. Но, если нужно, то будут. Я в 2003-м году переводил для группы украинских таможенников практический семинар, организованный таможней Нидерландов, и нас возили и в роттердамский порт, и на границу с Германией, и по Схипхоллу по чистой зоне, и объясняли, как что работает, и как они умеют распределять ресурсы, чтобы не караулить неинтересный для таможенников киевский рейс или внутриевропейские рейсы, а уделять внимание потенциально "опасным".

для украинских таможенников семинар, похоже, прошел впустую

XII писав:для украинских таможенников семинар, похоже, прошел впустую

Я бы не сказал. Вы просто уже забыли, как у нас всё было в 2003-м. На вылете (!!!) перед регистрацией все шли через таможенника с подробным допросом, предъявлением денег, ответом на вопросы "у вас есть фотоаппарат?" при висящем фотоаппарате на шее перед носом таможенника. Да и на прилёте все было намного смурнее.

AlexK писав:Я бы не сказал. Вы просто уже забыли, как у нас всё было в 2003-м. На вылете (!!!) перед регистрацией все шли через таможенника с подробным допросом, предъявлением денег, ответом на вопросы "у вас есть фотоаппарат?" при висящем фотоаппарате на шее перед носом таможенника. Да и на прилёте все было намного смурнее.

Вот вот, именно с тех замечательных (пост)советских традиций и повелось что теперь народ проходя в европе на выход из зоны получения багажа и не замечает наличия таможни вообще... Раз не перерыли весь багаж и не прогнали все подряд через сканнер значит таможни нет.

А вообще незачем всех проверять: внути ЕС еще в аэропорту вылета на контроле багажа на АБ контролер заметит что-то, что возможно представляет интерес для таможни - то он просто известит аэропорт прибытия пакса - и владельца багажа "встретят": например сканнер покажет скажем 15 блоков сигарет - и уже будет сигнал "встречающим", но елси принформированные таможенники в аэропорту прибытия увидят что этот чемодан принадлежит прилетевшей семье к примеру в которой 4 совершеннолетних и норма ввоза таким образом не нарушена, то их даже не остановят и они ничего и не заметят.