Авіафорум - авіаційний форум

И всё же вопрос: как активистка ФЕМЕН попала на лётное поле Борисполя?

Пишут, что была аккредитована как журналист.

Не один рік я користуюсь автобусами Sky Bus (Політ). Все було гарно і ціна і автобус, потім ще зробили заїзд до терміналу F. Але їхав 14.07.2012р. в аеропорт "Бориспіль" і обуренню моєму немає слів. Від стоянки біля терміналу В ми були змушені з немалими валізами пішки ідти до терміналу F. Водій автобуса на запитання чому так!?! відповідають, що їм заборонено зааїзд до терміналу F.В мене виникає питання Чому?

Сергійко, давайте я не буду говорить как это можно узнать, но вы имеете непосредственное отношение к АТАССу

И все таки, Скайбас должен в терминал Ф заезжать?

Все указано в карте маршрута.

Olek, уявіть собі, що ні - не маю. Якщо б мав, то напевно не питав)

А я как раз видел, как Полет заезжает к эФ))) Может там у них каждый 10й заезжает)))

Камради, хто знає напевно, чи зупиняеться той Політ біля м. Харківська у бік Боросполя після 24:00? Дякую за відповідь.

Так , зупиняеться !

v_volf писав:Камради, хто знає напевно, чи зупиняеться той Політ біля м. Харківська у бік Боросполя після 24:00? Дякую за відповідь.

Завжди варто помахати водієві рукою.

І махати не треба. Зупиняються як тільки бачать потенційного пасажира.

koala писав:может оффтоп, но подскажите следующее:
куда можно подъехать к аэропорту, чтобы наблюдать взлет и посадку ВС, романтичный вариант, так сказать

возле терминала А. прибудете в Борисполь - спросите у любого пассажира и Вам укажут, куда идти, а там уже и сами увидите

Романтичный вариант - на своем авто заехать из Борисполя. Ехать по ул.Горького, перед частным сектором - повернуть направо и по грунтовой до бетонки, далее налево и через метров 200 направо. Доедете почти до ВПП. Если не будет САБа - с романтикой все будет ОК.

Терминал Ф утром перегружен от рейсов МАУ. На контроле можно попросить и не проходить через сканер. Более того, перед сканером стоит рамка, и если она не звенит, когда вы через нее проходите, то в сканере вас светить не будут. Паспортный контроль удается пройти без очереди с помощью белой карточки. Интернет в F работает хорошо, чего не скажешь о терминале Д Кстати терминал Д открыт, доступ свободный, можно побродить. На лавочках лежат одинокие пассажиры. Автобус-шаттл ездит каждые 15 минут по кругу.

UR-SAN писав:Романтичный вариант - на своем авто заехать из Борисполя. Ехать по ул.Горького, перед частным сектором - повернуть направо и по грунтовой до бетонки, далее налево и через метров 200 направо. Доедете почти до ВПП. Если не будет САБа - с романтикой все будет ОК.

да не гоняет там САБ, даже когда стоит там возле будки. мы в притык подходили к сетчастому забору и фоткали - ноль внимания. единственное, когда попросят ненадолго отойти, так это тогда, когда литерный рейс. менты подъезжают и минут на 15 просят отойти на рсстояние около 50 метров от забора

Olek писав:Терминал Ф утром перегружен от рейсов МАУ. На контроле можно попросить и не проходить через сканер. Более того, перед сканером стоит рамка, и если она не звенит, когда вы через нее проходите, то в сканере вас светить не будут. Паспортный контроль удается пройти без очереди с помощью белой карточки. Интернет в F работает хорошо, чего не скажешь о терминале Д Кстати терминал Д открыт, доступ свободный, можно побродить. На лавочках лежат одинокие пассажиры. Автобус-шаттл ездит каждые 15 минут по кругу.

Испытал этим летом все процедуры в KBP (B), DME и JFK (4) . Борик- однозначно самый быстрый . JFK и DME - хреново как на вылет так и на прибытие.
Удивило что в Кеннади секюрити захлебывается даже в непиковое время, когда из крупняка нужно было обслужить только 777 трансаэро. Домодедово просто не создан для того пасспотока что сейчас, о чем я уже писал.

Кстати, у обоих терминалов одинаково неудачная конфигурация. Вместо единой чистой зоны- две отдельных галлереи. И если в Домодедово это частично оправдано разделением на внутренние и международные, то в Кеннеди выглядит как косяк дизайна. (он запущен в начале 200х, но до 11 сентября) При этом Дельта собирается закрыть свой терминал и тоже перейти в Т4.

Кто то что то понимает? Может это такой ненавязчивый способ подтолкнуть к переходу в терминал Д?

_______________________

Змінена процедура обслуговування трансферних пасажирів
14 серпня 2012

В аеропорту «Бориспіль» змінено процедуру обслуговування трансферних пасажирів, що слідують на стикувальних внутрішніх та міжнародних рейсах.

Після прибуття до аеропорту «Бориспіль» пасажири повинні отримати свій зареєстрований багаж зі стрічки транспортеру в залі прильоту для проходження митного контролю і потім прослідувати до стійки реєстрації стикувального рейсу у відповідному терміналі для оформлення багажу до кінцевого пункту слідування

http://kbp.aero/about/press-center/news/2012/50/
___________________________________________


Как решить проблему сообщения между терминалами?
Уже сейчас у нас между всеми терминалами курсирует шаттл с интервалом в 10 минут. Для украинских авиакомпаний, если они перейдут в терминал D, существует специальная трансферная технология. Кроме того, благодаря договоренностям с пограничной и таможенной службами, она дает возможность доставлять и контролировать багаж без участия пассажира. А ведь буквально полгода назад путешественник должен был самостоятельно забрать свой багаж, снова зарегистрироваться, пройти процедуры контроля. Благодаря Евро-2012, нам удалось отработать эту упрощенную схему. Если у сотрудников служб возникают подозрения в отношении какого-либо места багажа, они могут вызвать пассажира и уже при нем осуществить досмотр. Думаю, что после "отшлифовки" эта технология будет широко применяться в нашей деятельности.


http://cfts.org.ua/articles/46575/
??????????????????????

Борисполь (Б) сегодня--от Полтавы до Токио.

В терминале Ф объявили эвакуацию. Никакой организации процесса,даже двери гейтов полностью не открыли. Постояли на поле пол часа и назад.