Авіафорум - авіаційний форум

Igoresha писав:Смотрел билеты на сайте УЗ. Заметил какой-то маразм. На картинке инфа об ИС+ с разницей в буквенный индекс. Билеты на 763Л дешевле, чем 763О. Вопрос - что за бред? В чём смысл?

Це не Тарпан, це лококрюк. Там два перші класи - VIP і 1 клас і два другі класи, няр.

не швидкісні, але потяги:

Укрзалізниця з’єднала поїздами Україну та Румунію
З метою розширення залізничного сполучення з країнами Євросоюзу з 13 грудня ПАТ «Укрзалізниця» запровадила щоденне курсування двох пасажирських поїздів між Україною та Румунією. Поїзди курсуватимуть зі станції Вадул-Сірет (Чернівецька обл.) до румунських міст Бухарест і Сучава.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_dat ... -2/417267/

перемога!

При чому тут Укрзалізниця, якщо це вагони і локомотив румунських залізниць? Укрзалізниця так, не заважала румунському потягу перетнути кордон і заїхати на першу станцію. А Укрзалізниця навпаки нічого не зробила, аби зробити принаймні зручну пересадку зі сторони Чернівців.
Так що таки зрада.

mischko писав:не швидкісні, але потяги:

Укрзалізниця з’єднала поїздами Україну та Румунію
З метою розширення залізничного сполучення з країнами Євросоюзу з 13 грудня ПАТ «Укрзалізниця» запровадила щоденне курсування двох пасажирських поїздів між Україною та Румунією. Поїзди курсуватимуть зі станції Вадул-Сірет (Чернівецька обл.) до румунських міст Бухарест і Сучава.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_dat ... -2/417267/

opex писав:це вагони і локомотив румунських залізниць? Укрзалізниця так, не заважала румунському потягу перетнути кордон і заїхати на першу станцію. А Укрзалізниця навпаки нічого не зробила, аби зробити принаймні зручну пересадку зі сторони Чернівців.

Конечно, жаль, что эти 2 поезда только до ст. Вадул-Сирет, а не до ст. Черновцы.
Наверное, это потому что разная ширина колеи (в Румынии - 143.5см, в Украине - 152см), и замена колесной пары - долгое дело (1-2 часа) и "овчинка не стоит выделки"?

vito писав: Конечно, жаль, что эти 2 поезда только до ст. Вадул-Сирет, а не до ст. Черновцы.
Наверное, это потому что разная ширина колеи (в Румынии - 143.5см, в Украине - 152см), и замена колесной пары - долгое дело (1-2 часа) и "овчинка не стоит выделки"?

Выходит, до Вадул-Сирет узкая колея 143.5?

Igoresha писав:

vito писав: Конечно, жаль, что эти 2 поезда только до ст. Вадул-Сирет, а не до ст. Черновцы.
Наверное, это потому что разная ширина колеи (в Румынии - 143.5см, в Украине - 152см), и замена колесной пары - долгое дело (1-2 часа) и "овчинка не стоит выделки"?

Выходит, до Вадул-Сирет узкая колея 143.5?

Так, це прикордонна станція, на якій раніше міняли колісну пару у Москва - Софія. Але добратись туди з Чернівців не проблема - маршрутки, таксі. Є ще приміський поїзд кілька разів на день, але він їде довго.

Цікаво, скільки приблизно коштує продовжити європейську колію до Чернівців, щоб можна було їздити без пересадок. Відстань невелика, всього лише 50 кілометрів.

думаю, дешевше і практичніше буде закупити потяги зі пітримкою

https://en.wikipedia.org/wiki/Variable_gauge

mischko писав:не швидкісні, але потяги:

Укрзалізниця з’єднала поїздами Україну та Румунію
З метою розширення залізничного сполучення з країнами Євросоюзу з 13 грудня ПАТ «Укрзалізниця» запровадила щоденне курсування двох пасажирських поїздів між Україною та Румунією. Поїзди курсуватимуть зі станції Вадул-Сірет (Чернівецька обл.) до румунських міст Бухарест і Сучава.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_dat ... -2/417267/

перемога!

нормальним шляхом, на http://booking.uz.gov.ua/ не купити

Зробила вб УЗ вже якийсь вагон чи два, щоб не стрибати по маршрутках, а на станції перейти на іншу сторону перону.

Просветите, пожалуйста, зачем людям Бухарест? Расширение сети маршрутов, бесспорно, дело хорошее. Но какой практический смысл?

Действительно, практический смысл, наверное, не большой, учитывая минимальный поток даже приграничного движения между Черновцами и Сучавой, о чем свидетельствует наличие всего одного автобусного рейса в день и возникающие лично у меня сложности с поиском такси, которое может отвезти из одного города в другой (найти можно, но это не так просто. как могло бы быть). Возможно, если бы УЗ озаботилась подвозом пассажиров в Вадул-Сирет и рекламой нового международного маршрута на национальном уровне, из этого что-то и могло бы выйти.

Важко оцінити зараз, але багато буковинців мають культурні зв'язки з Румунією. Багато молодих людей там навчається. Румуни їздять шопитись в Чернівці (дешево). З Бухаресту можна долетіти недорого до Італії - основного місця заробітків буковинців. Мені казали, що Бухарест - дуже красиве місто.

Оновлена стаття про потяги на Румунію з інформацією про ціни. Є навіть якесь фото.

http://vidido.ua/index.php/pogliad/arti ... Y.facebook

Чого у нас такі дебіли скрізь... Дорого, не зручно... Ніхто їздити не буде, автобус в два раза дешевше. За 800 у другому класі... Я у Вільнюс 3 рази за такі гроші зможу з Києва... Або у Будапешт разок, чи пару раз у Катовіце...

А щодо фото, так то явно фейк, то скоріш за все Тарпан, ну або локомотивний крюківський (КВСЗ)

Flieger писав:Просветите, пожалуйста, зачем людям Бухарест? Расширение сети маршрутов, бесспорно, дело хорошее. Но какой практический смысл?

XII писав:Действительно, практический смысл, наверное, не большой, учитывая минимальный поток даже приграничного движения между Черновцами и Сучавой, о чем свидетельствует наличие всего одного автобусного рейса в день

mischko писав:Важко оцінити зараз, але багато буковинців мають культурні зв'язки з Румунією. Багато молодих людей там навчається. Румуни їздять шопитись в Чернівці (дешево). З Бухаресту можна долетіти недорого до Італії

Долететь недорого можно не только из Бухареста:
есть еще Бакэу (4 часа этим же поездом от ст.Вадул-Сирет) -
из Bacau International Airport (BCM) летают недорогие low-cost в:
* Italy (Rome, Milan, Bologna, Catania, Turin)
* Germany (Stuttgart)
* United Kingdom (Liverpool, London)
* France (Paris)
* Ireland (Dublin)
* Belgium (Brussels)
* Spain (Ibiza, Madrid)

Valdys писав:Дорого, не зручно... Ніхто їздити не буде, автобус в два раза дешевше.

"Квиток із Вадул-Сірету до Сучави у вагоні 1 класу становить 283 гривні, 2-го – 201 гривню."
(см. http://vidido.ua/index.php/pogliad/arti ... Y.facebook)
Для сравнения: автобус между Черновцами и Сучавой - 202.92 грн
(см. http://ticket.bus.com.ua/order/forming_ ... und_search)

т.о., по кр. мере до Сучавы - цены (автобус vs поезд) примерно сопоставимы...

Inguri писав: нормальним шляхом, на http://booking.uz.gov.ua/ не купити

ЕМНИП, к сожалению, на данный момент, http://booking.uz.gov.ua/ до сих пор пока не внедрили онлайн-продажу билетов ни на один международный рейс (купить можно только в ж.д.кассах):

см. сайт Укрзалізниці
Питання-відповіді
http://uz.gov.ua/contacts_feedback/ask_a_question/

21.12.2013 20:50:35
Повідомляємо, що відповідно до §2 статті 10 «Угоди про міжнародне пасажирське сполучення (УМПС) …
Додатково повідомляємо, що Тарифи на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні-диференційовані залежно від відстані поїздки, категорії вагона та виражені в євро. Під час розрахунку вартості застосовується офіційний курс гривні до євро, що діє на дату оплати послуг та встановлений Національним банком України. Отримати більш детальну інформацію можна звернувшись особисто в квиткові каси міжнародного сполучення

15.10.2012 15:03:49
Додатково повідомляємо, що онлайн-бронювання проїзних документів в міжнародному сполученні не здійснюється.

22.02.2012 00:49:56
Оформлення проїзних документів через Інтернет АСС «е-Квиток» здійснюється у внутрішньому сполученні та у сполученні з країнами СНД. Оформлення проїзду у міжнародному сполученні з країнами Європи здійснюється у квиткових касах міжнародного сполучення.

01.09.2011 14:54:27
здійснити оформлення проїзних документів в міжнародному сполученні Ви маєте можливість у квитковій касі

07.06.2011 16:03:33
Квитки через АСС "е- квиток" можна оформити і оплатити для проїзду у внутрішньому сполученні (в межах України) та у сполученні з країнами СНД. Оформлення проїзду у міжнародному сполученні Тарифу "Схід -Захід" (у сполученні з Німеччиною, Польщею, Болгарією тощо) через АСС "е-Квиток" не здійснюється.

08.09.2010 09:36:11
повідомляємо, що оформлення проїзду в міжнародному сполученні проводиться за ручною технологією та для розрахунків застосовується курс євро до гривні, оголошений Національним банком України, який може змінюватись до 4 разів на місяць, через що замовити квитки через Інтернет не має можливості. Забронювати місця як туди так і зворотньо та отримати інформацію про вартість проїзду можна за 45 діб до відправлення поїзда особисто звернувшись в касу

XII писав:Возможно, если бы УЗ озаботилась подвозом пассажиров в Вадул-Сирет и рекламой нового международного маршрута на национальном уровне, из этого что-то и могло бы выйти.

пока удалось найти только такие пригородные поезда Чернівці - Вадул-Сірет:

Поїзд №0963 Чернівці - Вадул-Сірет http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafar ... ro0963.txt
20.47 ЧЕРНІВЦІ - ВАДУЛ-СІРЕТ 22.35

Поїзд №0959/960 Чернівці - Сторожинець - Чернівці http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafar ... o0959n.txt
9.25 ЧЕРНІВЦІ - ВАДУЛ-СІРЕТ 11.08
17.43 ВАДУЛ-СІРЕТ - ЧЕРНІВЦІ 19.10

Поїзд №0961/962 Чернівці - Сторожинець - Чернівці http://railway.lviv.ua/fileadmin/trafar ... ro0961.txt
17.36 ЧЕРНІВЦІ - ВАДУЛ-СІРЕТ 19.24
6.05 ВАДУЛ-СІРЕТ - ЧЕРНІВЦІ 7.30

Подвоз пассажиров в Вадул-Сирет - это было бы здорово!

Каждый неравнодушный желающий может спросить/предложить УЗ эту идею на сайте УЗ в разделе Питання-відповіді http://uz.gov.ua/contacts_feedback/ask_a_question/

на жаль якось все дорого та нешвидко...

У нас пассажир застрял http://kiev.vgorode.ua/news/sobytyia/28 ... -yntersyty должен был утром из Борисполя лететь. Успели войд делать, иначе потом бы пришлось бодаться с Укрзализныцей по поводу компенсации. Вылет в 4 утра

А що там доречі з запуском Шкоди в Полтаву-Кременчук???
анонсували здається з 25 грудня, але в розкладі щось таке диво знайти не можу...

чи все як звичайно?

В неділю о 11.00 на вакзалі Київ пас. бачмв хрендай. По моєму 002. Маршрутовказівник казав що Дарниця - Трускавець. Пасажирів в салоні не було. Інформації про затримки і поломки не знайшов. Знову поломка тільки вже не серед поля?