Авіафорум - авіаційний форум

Гарний аналіз банкрутсва AMR:

AMR Bankruptcy - Time For Reality

P.S. сподобалася фраза:

There are veneer reports that AA is in trouble because it’s not the #1 airline in size anymore. If size alone is the metric for survival, one may wish to contact a brontosaurus for details.

Трохи філософії

Якщо маршут пролягає кількома містами, наприклад, LWO-VKO-LED-WAW-LWO (все стоп-овери, а не просто конекшини), що в такому випадку вважати пунктом призначення?

popTAB писав:Трохи філософії

Якщо маршут пролягає кількома містами, наприклад, LWO-VKO-LED-WAW-LWO (все стоп-овери, а не просто конекшини), що в такому випадку вважати пунктом призначення?

Оскільки ви вилітаєте та прилітаєте в одне і теж саме місто, то, в принципі, ви самі вирішуєте, котре з міст є вашим пунктом призначення. Зрештою, у вашому випаду і Москва, і Петербург, і Варшава, і навіть Львів будуть destination points (в залежності від того, в який момент часу ви ставите це питання).

popTAB писав:Трохи філософії

Якщо маршут пролягає кількома містами, наприклад, LWO-VKO-LED-WAW-LWO (все стоп-овери, а не просто конекшини), що в такому випадку вважати пунктом призначення?

Залежить від того, яка мета пошуку відповіді

Просто чекмайтріп видав що маршут "Lviv-Warsaw", а парсери айтінерарів типу TripIt, Kayak.Trips кажуть "Lviv-Vnukovo" ... вот і потягнуло на філософію ...

Статья про доступность авиапутешествий в Украине, для форумчан информация не новая, но есть о чём поговорить.

http://focus.ua/economy/218681/

North_West писав:Статья про доступность авиапутешествий в Украине, для форумчан информация не новая, но есть о чём поговорить.

http://focus.ua/economy/218681/

в Украине. Полететь в середине июля на выходные из Киева в Барселону лоукостером стоит $350. «Обычные» билеты обойдутся примерно в $600. Но из Лондона в Барселону можно с лёгкостью слетать и за $30.

київ з лондоном порівнювати-наше всьо.

Мне статистика понравилась - есть ли еще что-то в этом духе? Разрыв колоссальный конечно - средний украинец 0,1 полета в год, европеец 2,2

dmtr писав:

North_West писав:Статья про доступность авиапутешествий в Украине, для форумчан информация не новая, но есть о чём поговорить.

http://focus.ua/economy/218681/

в Украине. Полететь в середине июля на выходные из Киева в Барселону лоукостером стоит $350. «Обычные» билеты обойдутся примерно в $600. Но из Лондона в Барселону можно с лёгкостью слетать и за $30.

київ з лондоном порівнювати-наше всьо.

Прошлой осенью Киев-Жирона - 46 долл. с чемоданом

khai писав:
Прошлой осенью Киев-Жирона - 46 долл. с чемоданом

я про те, що недоречне таке порівняння взагалі - києва і лондона. обрали б більш адекватний приклад. варшаву там і тд.

popTAB писав:Просто чекмайтріп видав що маршут "Lviv-Warsaw", а парсери айтінерарів типу TripIt, Kayak.Trips кажуть "Lviv-Vnukovo" ... вот і потягнуло на філософію ...

Платформа checkmytrip/Amadeus побудована так, що у випадку open-jaw маршрут (departure-destination) буде виглядати як комбінація першого та другого польотів. Наприклад, LWO-MUC-NYC//ORD-IAD-LHR-VIE-LWO буде ось так на checkmytrip.com: Lviv - New York і все....

Колесников анонсировал режим «открытого неба» в Украине с 15 мая по 15 июля
http://www.ugmk.info/news/kolesnikov-an ... julja.html

Украина с 15 мая до 15 июля, на два месяца, введет режим "открытого неба". Об этом заявил вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

"С 15 мая по 15 июля небо будет открыто для всех авиакомпаний, которые в мире существуют и которые имеют соответствующую лицензию, то есть все права. Кроме того, мы заканчиваем переговоры с одним из крупнейших "лоу-костером" и я думаю, что нам удастся добиться дешевых полетов уже до начала чемпионата", - заявил Колесников.

Напомним, принцип "открытого неба" предусматривает снятие странами ограничений по количеству маршрутов и авиакомпаний на рейсах между странами. Украина уже несколько лет пытается приобщиться к соглашению об "открытом небе" с ЕС. Переговоры начались 4 года назад и проходят очень сложно, тогда как другие страны уже давно заключили аналогичные соглашения.

Сначала в правительстве прогнозировали, что присоединение Украины к единому европейскому воздушному пространству состоится в 2011 г. В Еврокомиссии это подтверждали. Затем сроки были подвинуты на расплывчатые 2011-2012 гг., а Колесников заявил, что Украина не может подписать с ЕС договор "Об открытом небе", пока Европа не отменит для украинцев визовый режим. В ЕК с удивлением заявили, что между соглашением "Об открытом небе" и вопросами визового режима нет и не может быть никакой связи.

Для чартеров режим открытого неба совершенно не нужен.....
Просто бла-бла-бла

Швидше за все прийде раян на 2 місяці ... хотіли відкритого неба - прошу, літайте .... фігня, що воно скоро закриється

Смотрю на flightradar, под Киевом рейс Ашхабад - Бирмингем в зоне ожижания крутится. Кто подробности знает?

Покружил и дальше полетел:) Сейчас над Польшей:)

gast писав:Це тільки стіралово - а є ще справжнє косілово: вчора до мене звернувся знайомий, хоче забронювати готель на 4х на початку червня в Кійові, і в Харькові. В Кійові нам запропонували хостел по 70 Є з рила, і гуртожиток десь біля Джуліан (неясно чий) по 50 , без жодних письмових гарантій. В Харькові взагалі нічого немає. На букінгу взагалі кемпінги і місце для палаток пропонують... Блін, припиніть це позорисько і перенесіть то Євро кудись інакше.... В готелі Харьков мені доволі роздратовано відповіли шо "у нас пака цєн на лєто нєту і ваабщє мужчіна чіво вам надо, у нас к Євра всьо браніруєтса пад тургрупи"....

Gast:

По моим наблюдениям, цены быстро падают. Однозначно не нужно связываться ни с хостелами ни с отелями. Даже на букинге можно найти квартиры порядка 200 евро ночь (Киев), а если провести несколько часов с гуглом и погулять по сайтам по суточной аренды, можно найти весьма приемлемые предложения. С Харьковом будет тяжелее. Уточните у своих знакомых, сколько игр они будут смотреть в Харькове. Возможно ночной поезд Киев-харьков-Киев это все что им нужно.

Чергове оптоволокно на марс:

На внутриукраинских авиарейсах могут появиться лоу-косты
http://www.ugmk.info/news/na-vnutriukra ... kosty.html

Під гаслом "жодного тижня без банкротства": Люфтганзі очевидно набридло бавитись в добру тьотю зі своїми прийомними дітками. Протягом 2х днів всіма способами мама старається взяти за зябра профспілки щоб припинити хаос у франкфурті, і в персперктиві - в берліні та мюнхені. Стосовно AUA - прийшов ультиматум, або скорочення і обмеження, як каже мама, будуть проведені, або бренд зникне як такий, а частину народу і флоту перейменують типу в іншу нову компанію зі збереженням частини старих частот. Будь який натяк на страйк чи саботаж буде розцінюватися як сигнал до дії.
... і про погоду: МйАУ не буде літати в Мюнхен остаточно і безповоротно...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g-aKAdkGwR0[/youtube]