Авіафорум - авіаційний форум

Flieger писав:В Вене вход в Биллу - прямо у зала прилёта.

А в Сандефйорде такое впечатление, что улетаешь из супермаркета ) (правда, там не Билла)

Alександр писав:я скажу так: задним умом все сильны. Трындеть нужно меньше, а работать больше. И это касается всех без исключения.

Поддерживаю, нужно работать и работать, иначе нечего не добьешься.

ну, ежели подводить итоги по терминалу А, то поделюсь своими наблюденитями и фактами:
багажка+зал прилелета (там где багаж получали) уровняли в одно помещение и теперь это - так называемая "комплектовка", то есть, территория сортировки транзитного багажа (ясно дело, что в основном Свитовского). это не такая уж и новость, чтобы в СМИ писать, ведь для паксов такое решение никакого интереса не предоставляет. Но, багажку распределили под действительно нужное место - намного более просторное, нежели доселе. Это значит, что багаж будет сортироватся быстрее и качественнее, что очень даже кстати, ведь больше всего жалоб от транспортных паксов.

Дальше: я наблюдал в последнее время, как терминалу А подвозят запакованную мебель, явно видно, что новую. Но, попасть в терминал А простому гражданину невозможно: будь добр - пропуск приложи к считывателю. Работникам - без проблем. Там до сих пор функционирует туалет при выходе из зала прилета. От всей "экипировки" стоек регистрации остались лишь стойки, ведь коммуникации, мониторы и прочее убрано и сложено в подземелья терминала В (представьте, у нас и такое есть!).

Что касается 2-го этажа: ElAl есть, но, походу просто как бы комната либо начальника смены либо бо просто недоступная для паксов комнатка, но она ихняя. Есть еще комнатка работников, связанная с близлежащей военной частью, но, более я не знаю. Еще пара кабинетов внутрешних служб, да и все!

В итоге: никакого намека на Биллу!
По слухам: его хотят полностью переделать под офисное здание, да так, чтобы каждый квадратный сантиметр был частью офисного здания для коммерческого использования. Но, это лишь слухи, услышанные мною в служебном транспорте. Что будет далее - буду сообщать!

E-145 писав:ну, ежели подводить итоги по терминалу А, то поделюсь своими наблюденитями и фактами:
багажка+зал прилелета (там где багаж получали) уровняли в одно помещение и теперь это - так называемая "комплектовка", то есть, территория сортировки транзитного багажа (ясно дело, что в основном Свитовского).

так ведь при Союзе там был цех обработки багажа. разве нет?

При союзе терминала А не было в природе. Его в 1994 году построили.

Уважаемые авиагуру, подскажите, способен ли Борисполь принимать Airbus A380 ? Если да, то принимал ли уже и какой авиакомпании был самолет/самолеты? Спасибо!

Полоса способна, аэропорт нет. Нет, не принимал. Это от неавиагуру, но гуру скажут аналогичное.

Olek писав:Полоса способна, аэропорт нет. Нет, не принимал. Это от неавиагуру, но гуру скажут аналогичное.

Спасибо за ответ! Коллега видел его в Варшаве, в Москве он тоже был... Получается у соседей уже бывал, а нас пока игнорят...
Я так понимаю Boeing 747-8 у нас тоже не был...

Боинг 747-800 Борисполь примет без проблем. А 380-800 не примет, в том числе из-за невозможности обслужить верхнюю палубу. Хотя теоретически это и возможно, однако процесс будет ооочень затянутым

Ну так в Варшаву он кажется прилетал в качестве промо акции Люфтов. Я не уверен что они могут его разгрузить.

Alександр писав:Боинг 747-800 Борисполь примет без проблем. А 380-800 не примет, в том числе из-за невозможности обслужить верхнюю палубу. Хотя теоретически это и возможно, однако процесс будет ооочень затянутым

А чего в техническом плане не хватает борику кроме двухуровневых телетрапов под A380? Полос и рулежек более чем достаточно. В прошлом году Люфты делали для рекламы несколько промо-рейсов FRA-PMI-FRA. В Пальме самолет обслуживали вообще без телетрапов (хотя там порядка полусотни гейтов с телетрапами) и ничего - разыве что перронных бусов многовато потребовалось. А в остальном все ок - все рейсы были естественно со 100% загрузкой. А полосы там кстати говоря покороче и поуже бориспольских...

По идее, размеров существующих пассажирских стоянок не хватит.

Выкладываю фото бомбилы таксиста сделанное сегодня.
Ежели как бы вдруг чего, то можно посмотреть как он выглядит. И еще было несколько. НУ это и не мудрено, когда цена оф такси 6.5 грн/км

Бомбила в каком смысле?

Grover писав:Бомбила в каком смысле?

В прямом!

Кто-нибудь ночевал в/что-нибудь слышал о Парк-отеле "Кидев" возле Борисполя?

слышал, что его Кучма "построил"

Что случилось сегодня с рейсом в Тбилиси?

Вопрос, откуда в терминале В взялся гейт №12???
я только в октябре там был было 11 гейтов, можно фото глянуть???

21.02.2012 улетаю в Дубаи из Борисполя, знающий народ который уже там был, че надо посмотреть обязательно???Кстати Е-145 зайду к тебе на чай)))Админ перенеси плиз в нужную ветку!