Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
На рівні американських авіакомпаній плюс Штраус в салоні при боардінгу 
Хрен с ним со Штраусом, а что значит на уровне американских компаний - это хорошо или плохо?popTAB писав:Летів в лютому IAD-VIE на їх 767: не вставило
Непрацюючий туалєт заклєєний скотчем, ....
Спасибо. Вот бы еще Турки из Харькова таки вылетали...khai писав:Весной друзья летали. В целом лучше Этихада, но хуже Турков. Всё понравилось.uahero писав:Подумываю слетать Австрийцами в Бангкок на НГ из Харькова через Вену. Есть впечатления от них на трансконтинентальных рейсах? Терпим ли эконом или стоит раскошелиться на бизнес?
S-bahn 4 евро в одну сторону. Дешевле ничего нет.popTAB писав:Вийти у місто - це 12€ (здається так за RT) за шатл до зюдбангофу
Усі витрати, пов'язані з проживанням та харчування під час очікування на рейс, є відповідальністю пасажира (єдиний виняток - затримки з вини а/к). Якщо ви свідомо бронюєте таку стиковку з Австрійськими авіалініями, а/к не запропонує готелю, хостелу тощо. Лаундж закривається з останнім рейсом (Бангкок о півночі) і вас ввічливо запросять залишити приміщення. Трансферного готелю у Відні теж не має.maxgalkov писав:Питання - чи надає компанія якийсь нічліг у аеропорті, чи може доступ у зал відпочинку. Або може там є готель/хостел у чистій зоні, де будь-який бажаючий може заночувати?
Летів у лютому цього року з Відня до Бангкоку в економ класі. На моє величезне здивування у економ класі було лише 55 пасажирів (і 7 у економі), тому зміг лягти повністю на 4 крісла і заснути після двох-трьох келихів вина. Усім під час бордінгу пропонували зробити апгрейд за 700 євро, незалежно від тарифу (але не з подальшим нарахуванням миль бізнес класу). Сам бізнес клас, як на мою думку, - старий і не вартує грошей. Харчування - єдина позитивна фішка у бізнес класі Austrian на long haul'ax. Все решта, як на мене, - не дуже. За 1800-200 євро можна отримати набагато кращий soft product (наприклад, з Oman Air тощо). Але оскільки Austrian швидше всього закриють Бангкок з зими наступного року (лише чутка!!!), то придбавши квиток на них, вас зобов'язані перебронювати і пересадять, швидше всього, на Swiss чи Thai, чи EVA, котра приєднається до Star Alliance.uahero писав:Подумываю слетать Австрийцами в Бангкок на НГ из Харькова через Вену. Есть впечатления от них на трансконтинентальных рейсах? Терпим ли эконом или стоит раскошелиться на бизнес?
Не лучший вариант - эконом достаточно запущен , бизнес действительно отличается только кухней (Pfandi-просто супер !!!)uahero писав:Подумываю слетать Австрийцами в Бангкок на НГ из Харькова через Вену. Есть впечатления от них на трансконтинентальных рейсах? Терпим ли эконом или стоит раскошелиться на бизнес?
)))) Получается забавное Mr Dr Oleksan.. Посадочный система сказала получать на стойке Продублюйте, на всяк випадок, цю інформацію тут: http://www.avianews.com/forum/viewtopic ... ead#unreadFlyman писав:Маю промо код на суму 10 євро. Не багато, але все ж таки.
За детальною інформацією пишіть у приватні повідомлення.
а зачем писать? вот у меня тоже есть и толку?Flyman писав:Маю промо код на суму 10 євро. Не багато, але все ж таки.
За детальною інформацією пишіть у приватні повідомлення.