Авіафорум - авіаційний форум

Но фуйла то больше широкофюзеляжник сожрет.

viro писав:Но фуйла то больше широкофюзеляжник сожрет.

А паксов столько же привезет, что ли?

Паксов перевез бы столько, сколько заказали за меньшее количество рейсов. Но финаминальной выгоды не даст. Выгода - только в количестве рейсов. А выгода ли это? ЧТо два самолета в полете и 360 человек ждут своего рейса, что один и теже 360 рейса ждут, изза вклинившегося в расписание АК чартера. ВОт, Что я имею в виду.

Судя по этой картинке

самолет UR-NTD 15 августа облетывался в Гостомеле. Спрашивается ШоЗаЦирк? Передали и вернули?

что там, кстати с новым 148? на Харьков его ставят или так тема зависла?
говорили, что с 18-го по слухам..

А на дворі то вже 19те І продаж квитків нема на той напрямок ...

Я сижу в аэропорту Ираклиона уже более 7 часов. Мой рейс в Киев был отложен "по техническим причинам". По последним слухам, рейс, изначально вылетающий в 17.45 21 августа, перенесен на 7 утра 22 августа. Почему "по слухам"? Потому что представитель авиакомпании появился около 8 вечера, сообщив, что над решением технических проблем, вызвавших задержку рейса, ведется работа, и больше не появлялся. С тех пор нас один раз покормили, и, по словам представителя кол-центра МАУ, которому мы позвонили, "всех расселили по гостиницам". В действительности, около 100 пассажиров сидят в сильно кондиционируемой зоне вылетов, вместе с детьми, но без багажа, из которого можно было бы достать теплые вещи. Никаких попыток связаться с аэропортом и пассажирами представители МАУ не предпринимают.

Табло Борисполя пишет
Очікується о 06:10
т.е. по идее через час должны вылететь. Напишите, пожалуйста, чем в итоге все закончилось
пс: люди, а вы тут гоните на Розу Ветров, а у МАУ оказывается тоже рыло в пушку

Стопицот! А Rainbow вчера удетел в Ираклион Розой, а хотел МАУ. Дурагентша его развела, а вон оно как вышло.

А тем временем уже 22 число - 19 дней с момента передачи самолета:
http://data.flight24.com/airplanes/ur-ntd/

и 10 лет с момента первого полета его типа -)) Гы

DimonK писав:

viro писав:И что? Летел бы пустой широкофюзеляжник. Есть они у Видросвита. Почемуто не взяли.

Ну так это 3 рейса, а не 6.
У видросвита не хватает даже регулярку нормально вытянуть - какие еще 3 чартера за 1 день?

У МАУ из-за масового отлёта в Лиссабон у моего рейса в МСК была заддержка почти на полтора часа. Борт поздно вернулся с предыдущего рейса. Борт долго приводили в порядок. В итоге полетели на полной 400-ке UR-GAP.

МАСКВУ абижпть нися. Но ради Орифлеймских денег - запросто.

МАУ называет причину закрытия продаж рейсов Киев-Коломбо коммерческую нецелесообразность

А причину открытия глупую непроанализованность.

Olek писав:МАУ называет причину закрытия продаж рейсов Киев-Коломбо коммерческую нецелесообразность

Даешь Киев-Сидней через Дели и Сингапур на 737-800!

Olek писав:МАУ называет причину закрытия продаж рейсов Киев-Коломбо коммерческую нецелесообразность

Аэросвит "научит" их работать и раскручивать маршруты

Olek писав:МАУ называет причину закрытия продаж рейсов Киев-Коломбо коммерческую нецелесообразность

а про Київ-Гоа нічого не кажуть?

О новом рейсе МАУ в Харьков и почему еще Ан-148 не вышел на линии http://www.avianews.com/ukraine/2011/08 ... flight.htm

Olek писав:О новом рейсе МАУ в Харьков и почему еще Ан-148 не вышел на линии http://www.avianews.com/ukraine/2011/08 ... flight.htm

На харьковском направлении МАУ составит конкуренцию авиакомпании Днеправиа, которая на данный момент является единственным авиаперевозчиком на линии Киев-Харьков.
А как же ХОРС
В самое "сердце" Киева, можно сказать летают.