Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[Scorpio]

и споттеры порадовали

[Pan Am]

так ви новини почитайте, він щей заводитись не хотів.....)

[viro]

Слід відзначити особливу гівняність нанесення букв МАУ на двигуни. Звичайно можна було не гнати гарячку а нормально пофарбувати літак у Ліврею. Нічого не сталося б. Лізинг же не на пару днів, а Лізтранснафсервісу по барабану якого він кольору, лиш би бабки ніс. Але, особливо мене радує, що наші літаки літатимуть на Україні. Як не як, а подія варта уваги!

[Flyman]

Звісно не фонтан, однак, як на мене, це краще ніж експерименти АероДніпросвіту.

[Olek]

что лучше?? чем вам Ан-148 Аэросвита не нравится?
И что мешало аналогичное сделать и МАУ?
а то налепили наклейки ночью и рады стараться. Красить надо самолеты, как это делает та же МАУ с 737



такое впечатление, что народ будет в любом случае кипятком писать, хоть кучу дерьма на том самолете нарисуй

[viro]

Имелись в виду експеременты Днипросвита с Боингами. А народ кипитком писать не будет. Народу до лампочки, Что на борту нарисовано.

[Olek]

ну так не надо сравнивать козу и корову.
Если уж есть гибрид окраса Аэросвит+АНТК с ленточками и МАУ+АНТК с ленточками, то и надо сравнивать их.

[Olek]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UQgcxOsCjHA[/youtube]

[viro]

Жжот! Особлыво порвала фраза "их конкуренты"

[AlexK]

так а что там не заводилось?

[DimonK]

МАУ решили не отставать от Свита в дисциплине неимоверно уродливых ливрей.

[viro]

Ну так постоянные показухи. За бабло на подвоз Колеса на завод и пьянку журналистам, лучьше бы покрасили самолет и спокойно перелетели в Борисполь. Нафига эти показухи? Это Ейрбас (Конкурент ) может себе позволить игры в символические ключи и ленточки с коврами. Не с того берем пример. Европа - стопудов не пластик и стекло, А мозги.

[Olek]

Пьянку журналистам? ахахаха, не смешите. Там пьянка только для чинушЪ
Аэробус устраивает показухи только для первого самолета, а у нас каждый раз пытаются попиариться, выпуская самолет раз в 5-ку

[viro]

Та то нюанси, Сашко. Думка зрозуміла і всім ясна. Тра взяти гасло "Пахати а не бухати".

[popTAB]

You saw pictures, I saw him in real just before departure for vacations. In reality it looks gently

[viro]

И МАУ на турбинах тоже гентли? Шото мне кажется шо gomniantly!

[Olek]

"Антонов Финанс" будет находиться в структуре министерства, и именно через эту компанию будет осуществляться финансирование производства самолетов. "Антонов Финанс" или сам авиапроизводитель "Антонов" будут брать кредит на покупку или производство самолетов, а Кабмин, по словам господина Колесникова,– компенсировать проценты по кредиту "в соответствии с международными нормами". За счет компенсаций авиакомпании смогут платить за лизинг самолетов 2-2,5% годовых от стоимости самолета. Сейчас, по данным участников рынка, лизинговые ставки на отечественные самолеты могут превышать 10%.

Вчера был передан в эксплуатацию первый самолет по новой схеме лизинга. Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) получила через "Лизингтехтранс" самолет Ан-148. Первые полгода машина будет эксплуатироваться совместно с "Авиалиниями Антонова" – "Антонов" предоставит свой экипаж и бортового техника. Помимо лизинговых платежей (около 2% годовых) "Лизингтехтрансу", МАУ будет платить "Авиалиниям Антонова" $1100 за каждый летный час, сообщил Борис Колесников. Ставка "АэроСвита" во II половине 2010 года составляла $1350 за летный час, ставки по процентам не разглашаются.

http://kommersant.ua/doc.html?docId=1690852

100/2,5%=40 лет только выплата стоимости самолета без маржи. Что они курят
И опять за счет госбюджета. Несите ваши налоги в кассу

[viro]

МАУ будет платить "Авиалиниям Антонова" $1100 за каждый летный час

Это за АН-148. А за пердолет полународновыбраного платят $5000. Так сказать "Народ имеет такого президента - который имеет такой народ". Олек, стопудняк, срочно несем налоги в касу.

[popTAB]

Does anyone know which route will be first as a commercial flight for ur-ntd?

[viro]

Ой зара когось тріснуть по клуні -))