Авіафорум - авіаційний форум

Labiann писав:тоже оригинальный маршрут с Мале в Новокузнецк через Киев...

Непоганий інтер'єр у цього літака (VP-BOP):
http://www.aircraft24.com/jet/boeing/bu ... 118046.htm

Чи не федорич повернувся?
Він начебто коханку кудись на схід відправляв - чи то у Емірати, чи десь там...

Дійсно цікаво хто такі чартери собі дозволяє. Судячи з того що Рада має збиратись вже цього понеділка, це не якийсь Сорос прилітав, а місцеві.

этот в Жулянах сел и до сих пор вроде ещё там, а за ним сразу в Борисполе сел 319ый из Франборо...

KKS писав:Дійсно цікаво хто такі чартери собі дозволяє. Судячи з того що Рада має збиратись вже цього понеділка, це не якийсь Сорос прилітав, а місцеві.

А Ви думали, що "місцеві" можуть лише в економі літати.

ну всі місцеві які вже не раз світились на таких штуках не літають. Цесни і фалькони - так. а от мати свій BBJ не помічалось

у него час полёта стоит в районе 57 гривен +/-, а там часов хватает...

Labiann писав:тоже оригинальный маршрут с Мале в Новокузнецк через Киев...

Це ж 737BBJ. Він так може без проблем.

KKS писав:ну всі місцеві які вже не раз світились на таких штуках не літають. Цесни і фалькони - так. а от мати свій BBJ не помічалось

Місцеві літають. Досить часто в Жулянах стоїть 737, VP-BBJ Гайдука В.А.
Також там же в Жулянах стоїть А318Elite OE-ICE власника Мирнівського хлібопродукту та "Нашої Ряби"
737, D-ACCM -Фірташ, літак в Україні не бачив

про OE-ICE точно "нашої ряби"? під час втечі янука він був помічений рейсом в Ємен

Що це за москальскі приколи?

upd: Далі полетів нормально по стандартній трасі. Видно якийсь ціленапрямлений глюк. Або хтось підміняє координати, до декілька радарів одночасно вели його "тим" шляхом

KKS писав:Що це за москальскі приколи?

Опередил

KKS писав:про OE-ICE точно "нашої ряби"? під час втечі янука він був помічений рейсом в Ємен

Да точно, "нашої ряби". І Янукович вільно міг скористатися літаком власника підприємства, яке досить сильно почало розвиватись саме за час президенства Януковича. Тоді літак летів у Дубай, але не зміг сісти через довгу чергу на посадку бо був ремонт однієї із смуг. Він сів у Фуджейрі. Скоріш за все Янукович, якщо й використовув його, то для перевезення речей та грошей.

KKS писав:
upd: Далі полетів нормально по стандартній трасі. Видно якийсь ціленапрямлений глюк. Або хтось підміняє координати, до декілька радарів одночасно вели його "тим" шляхом

Да, по длинному прямому излому до трассы больше похоже на глюк. А вот длинных кривых глюков я как-то за Фр не замечал раньше

Звісно, я чув про вітри над Атлантикою і всікі фізичні явища, які роблять політ до старого світу швидшим, але щоб аж до 1130км/год.

ФР пише, що до Парижа залетить за 5 год і пару хвилин... Реально? Я завжди думав, що до Зх. Європи +/- 6-7 год.

shustrik писав:Звісно, я чув про вітри над Атлантикою і всікі фізичні явища, які роблять політ до старого світу швидшим, але щоб аж до 1130км/год.

ФР пише, що до Парижа залетить за 5 год і пару хвилин... Реально? Я завжди думав, що до Зх. Європи +/- 6-7 год.

Нормально в цю пору року. Західні вітри взимку над Атлантикою можуть досягати двохсот вузлів.

shustrik писав:Звісно, я чув про вітри над Атлантикою і всікі фізичні явища, які роблять політ до старого світу швидшим, але щоб аж до 1130км/год.

ФР пише, що до Парижа залетить за 5 год і пару хвилин... Реально? Я завжди думав, що до Зх. Європи +/- 6-7 год.

Одного разу летів над Китаем зі швидкістю 1180 км/год на моніторах. Прилетіли на 1,5 год раніше.

Я над Тихим океаном летал на японцах 1148 км/час из Токио в Сан Франциско- прилетели на час раньше. И на Аэрофлоте из Нью Йорка в Москву 1189 км/час-прилетели на 5 минут раньше, хотя вылетели на полтора часа позже

KKS писав:Що це за москальскі приколи?

upd: Далі полетів нормально по стандартній трасі. Видно якийсь ціленапрямлений глюк. Або хтось підміняє координати, до декілька радарів одночасно вели його "тим" шляхом

Судя по этому, явный глюк.

Навряд це був глюк флайтрадару. дані про не правильне положення були з декількох різноманітних радарів. Причому глюки по іншим параметрам були тільки по вертикальній (-8064 ф/хв) в самому початку глюків, сама висота при цьому не змінювалась. І глюки з швидкістю польоту, від 632 до 180 вузлів на період глюків.

Судячи з того що контур треку "глюків" був більш менш схожий на контур України - то видно ADS-B дані з літака підмінялись на льоту. І не простими пасажирами ж, а може й "простими" пасажирами з фсб.

Сказали, что в Одессе видимость меньше 100 м. Покружились и развернулись обратно на Стамбул. Потом снова развернулись - в Одессе прояснилось. Обещали сесть в Констанце, если Одесса снова не примет.