Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав:нет. Люфты даже в Москву не летали до 2007 года, потом ввели редкие рейсы http://www.avianews.com/russia/2007/may/7b.htm
Летать между столицами России и Германии самолеты Lufthansa будут пока 1 раз в неделю по субботам.

В смысле, в Москву из Берлина не летали, а то я было подумал, что вообще не летали. А летали они, вроде как, ещё с советских времён.

У мене антипатія до відер розвинулась після того як двіччі пісунули Сааб. Та ще й з нефіговим запізненням. Все було не нічого, якби не той факт що салон обдертий і в салоні повний срач. За такі гроші.. я перепрошую.

À propos Lufthansa через Берлін... Планів розвивати Берін як транзитрий хаб - немає. Тому після міграції до нового аеропорту у Берліні Lufthansa не планує відкривати жодних нових рейсів. Київ-Берлін взагалі не розглядають як варіант. Поки що планують ще один Франкфурт (FRA-KBP 15:25-18:40//KBP-FRA 19:30-21:15), але якщо і введуть, то вже десь на весну 2012. Франкфурт-Львів - ідею поки що відкинули. Але бажають поставити Е190 на маршрут MUC-LWO-MUC.

Rainbow писав:У мене антипатія до відер розвинулась після того як двіччі пісунули Сааб. Та ще й з нефіговим запізненням. Все було не нічого, якби не той факт що салон обдертий і в салоні повний срач. За такі гроші.. я перепрошую.

Про обдерті салони Жлобосвіта.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=heWssZifJpk[/youtube]

Ну ясно, Люфтганзі типу і своїх хабів вистачає, а поки той ВВІ запустять, там ще не все ясно з допуском польотів, бо громадськість активно протестує проти поточних планів. І коли все вляжеться, виявиться що громадина функціонує на половину, можна буде й поторгуватися за нерухомість порту і все таке. З боку Лютганзи було б дурістю ігнорувати столичний порт, який до того ж приймає на себе весь схід.

made_in_ukraine писав:Франкфурт-Львів - ідею поки що відкинули.

Ось це вже зле, даремно вони так.

Что и следовало ожадать--на московском направлении у МАУ будет код-шер с S7.

gast писав:Ну ясно, Люфтганзі типу і своїх хабів вистачає, а поки той ВВІ запустять, там ще не все ясно з допуском польотів, бо громадськість активно протестує проти поточних планів. І коли все вляжеться, виявиться що громадина функціонує на половину, можна буде й поторгуватися за нерухомість порту і все таке. З боку Лютганзи було б дурістю ігнорувати столичний порт, який до того ж приймає на себе весь схід.

Ну знаєте, рішення не розвивати ще один хаб було прийняте не зі стелі. Берлін не має такого трафіку у преміум класі, як Франкфурт та Мюнхен, адже навколо немає великих промислових центрів, котрі б витрачали великі гроші на квитки бізнес/першого класу. Так що ігнорування столичного аеропорту назвати дурістю аж ні як не можна. Air Berlin має левову частку ринку у Берліні, зокрема transatlantic/transcontinental рейсів. Окрім того, Катарські авіалінії ведуть себе досить агресивно. Тому будувати ще одну базу (а це займе як мінімум 10 років) у тому районі, де немає преміум трафіку було б безглуздо. Берлін пропонує дуже зручні стиковки через FRA, MUC, DUS, LHR, EWR, DOH, CDG. А те, що він столиці ще не означає, що через нього необхідно нарощувати трафік.

Однако вариант! И стыковки почти по всей России?

Новий в базі (екс-балтік):



http://spotters.net.ua/file/?id=51221&size=large

це другий? и вже третій за літо?

Olek писав:це другий? и вже третій за літо?

Наче третій, якщо рахувати рахом з бортом Дніпрів.

Ось що каже про нові 737-500 ch-aviation

2880 28659 NEW B737-36Q UR-DNJ opb Dniproavia Dniproavia G-THOJ Deutsche BA
1975 24968 NEW B737-548 WIN. UR-AAK Air Baltic YL-BBH Aer Lingus
1939 24878 NEW B737-548 WIN. UR-AAL Air Baltic YL-BBF Aer Lingus
2947 28995 NEW B737-5L9 UR-DNC opb Dniproavia Dniproavia OY-APK Maersk Air
2868 28722 NEW B737-5L9 UR-DND opb Dniproavia Dniproavia OY-API Maersk Air
1960 24696 NEW B737-5Y0 UR-DNH opb Dniproavia Dniproavia N246ST China Southern Airlines

Повний перелік за посиланням: http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php? ... VV&al_op=1

Ви вірите ч-авіейшин? Він розділ новин вже скоро як рік не поновлює,як можна вірити в адекватність бази по флоту?

Гость писав:

Rainbow писав:У мене антипатія до відер розвинулась після того як двіччі пісунули Сааб. Та ще й з нефіговим запізненням. Все було не нічого, якби не той факт що салон обдертий і в салоні повний срач. За такі гроші.. я перепрошую.

Про обдерті салони Жлобосвіта.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=heWssZifJpk[/youtube]

Интересно какой это борт? А то я таких кресел с такой обивкой не припоминаю в Аэросвите

Ан-148. Не?

«АэроСвит» обещает забрать 160 пассажиров из Бангкока после 2 дней задержки
http://www.ugmk.info/news/ajerosvit-obe ... rzhki.html

Точка екстримальная, бывает всяко.

Olek писав:Ан-148. Не?

Ну разве что... Ни разу не летал на Ан-148

foist писав:

Olek писав:Ан-148. Не?

Ну разве что... Ни разу не летал на Ан-148

оно, оно
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... ns.jpg&p=4

Наши люди уже поломали -))