Запрет авиасообщения между Украиной и Россией

[УткА_в_ТаПкАх]

Адекватным был бы запрет транзита. Облетайте в Кишинев через Польшу, пожалуйста. Это убыток. А отменять рейсы в Украину, что приведет к повышению цен на билеты, в том числе и в США, и в Азию, как минимум, недальновидно

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

Аэрорух влетает при любом раскладе, и хрен кто будет через нас летать.

[dmtr]

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

Аэрорух влетает при любом раскладе, и хрен кто будет через нас летать.[/quote]

влітає тік на трафік, котрого не стане, але не на транзит в єгипет-туреччину. а аерофлот не буде прост так облітати через румунію, якщо можна напряму.

[AlBad]

Насчет малого электорального веса тех, кто пострадает кстати, дешевые плацкартные жд билеты исчезнут из продажи очень быстро. Перемещение подорожает и усложнится для всех, а не только для авиапассажиров.

Вы забыли, видимо, что стоимость ж/д билетов зависит от государства, поэтому еще не факт.

От какого? От украинского или от молдавского?
ржд давно уже поотменяла поезда

[Alександр]

Адекватным был бы запрет транзита. Облетайте в Кишинев через Польшу, пожалуйста. Это убыток. А отменять рейсы в Украину, что приведет к повышению цен на билеты, в том числе и в США, и в Азию, как минимум, недальновидно

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

Цифры в студию. Я не вижу бешенного транзита на 150 млн долларов со стороны российских авиакомпаний.
35 млн теряет МАУ Коломойского и еще много денег куча людей, которые пользовались авиатранспортом в Россию и обратно.
Не, если задача завалить МАУ, то ок. Но тогда на чем летать будем, господа?

[AlBad]

Адекватным был бы запрет транзита. Облетайте в Кишинев через Польшу, пожалуйста. Это убыток. А отменять рейсы в Украину, что приведет к повышению цен на билеты, в том числе и в США, и в Азию, как минимум, недальновидно

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

то есть транзит не запретят?

"прэлэстно!" (с)

[AlBad]

Адекватным был бы запрет транзита. Облетайте в Кишинев через Польшу, пожалуйста. Это убыток. А отменять рейсы в Украину, что приведет к повышению цен на билеты, в том числе и в США, и в Азию, как минимум, недальновидно

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

Цифры в студию. Я не вижу бешенного транзита на 150 млн долларов со стороны российских авиакомпаний.
35 млн теряет МАУ Коломойского и еще много денег куча людей, которые пользовались авиатранспортом в Россию и обратно.
Не, если задача завалить МАУ, то ок. Но тогда на чем летать будем, господа?

паездатыми паездами малдавской чугунки!
давече ехал в купе на 342-м
непередаваемые ощущения!

[Bestfriend]

Думаю, что Бульбаши резко кучу слотов откроют для нас, с противоположным ответом ...

[Olek]

при забороні транзита - на $150млн влітає украерорух, а при забороні польотів - на $35млн МАУ коломойського - яку опцію вибере уряд?))

Аэрорух влетает при любом раскладе, и хрен кто будет через нас летать.

влітає тік на трафік, котрого не стане, але не на транзит в єгипет-туреччину. а аерофлот не буде прост так облітати через румунію, якщо можна напряму.[/quote]
Один Борисполь получает за каждого о правленного пассажира 17 долларов. И это только пассажирский сбор.

[AlBad]

Бене надо у Бацьки прикупить Белавиа ))

[Alександр]

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») не принимает к перевозке грузы в вагонах оперирования ООО «Первая грузовая компания (РФ) и ее дочернего предприятия – ООО «Первая грузовая компания в Украине» и не осуществляет погрузку в эти вагоны. Как сообщила пресс-служба «Укрзализныци», конвенционные ограничения были введены в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины со дня официального опубликования указа президента Украины №549/2015 – с 22 сентября 2015 года.

Зеркальным ответом будет запрет пассажирских перевозок?

[УткА_в_ТаПкАх]

Бене надо у Бацьки прикупить Белавиа ))

[Orel2016]

Насчет малого электорального веса тех, кто пострадает кстати, дешевые плацкартные жд билеты исчезнут из продажи очень быстро. Перемещение подорожает и усложнится для всех, а не только для авиапассажиров.

Вы забыли, видимо, что стоимость ж/д билетов зависит от государства, поэтому еще не факт.

Цена определяется международным соглашением и высчитывается по формуле в швейцарских франках, поэтому жд билеты такие дорогие. От правительства практически ничего не зависит.

[Orel2016]

Авиакомпания «ЮTэйр» планируется увеличить количество рейсов на российско-украинском направлении. Об этом «Известиям» рассказал гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов. Сколько появится дополнительных рейсов он не пояснил, сославшись на преждевременность.

http://izvestia.ru/news/592201#ixzz3n7tV5rZM

[Alександр]

Это пока их не срубили, как всех остальных

[Inguri]

чому їх мають зрубити?

[Orel2016]

МАУ уже потребовало запретить им полеты

[Labiann]

заключили бы с ними на первое время код-шер и не парились бы, хоть что-то как говориться...

[Alександр]

Yan Air продажу закрыли
Остались МАУ, Юты и С7

[Dormice]

то есть транзит не запретят?

"прэлэстно!" (с)

....

http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/n00 ... aran16#n16

обмеження, часткове чи повне припинення транзиту ресурсів, польотів та перевезень територією України

[Olek]

МАУ уже потребовало запретить им полеты

Где вы это увидели?