Авіафорум - авіаційний форум

khai писав:

nik-dem писав:Мне одному кажется, что FlyDubai — это аналог Emirates для бедных стран, где не будет платежеспособного спроса на Emirates, чтобы запустить оные на линию?

Почему кажется - они себя изначально так и позиционировали. Так называемый лоу-кост в первую очередь для развития туристической отрасли ОАЭ и доставки недорогой рабочей силы в Эмираты. Сомневаюсь, что коренные эмиратцы (с их-то доходами) заинтересованы в лоу-костах.

Понятно, спасибо.

Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

Olek писав:Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

А как же ограничения полосы?

DimonK писав:

Olek писав:Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

А как же ограничения полосы?

Мне тоже это непонятно.

Olek писав:Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

Будуть знижувати комерційне навантаження? До речі, те ж повинні робити і Віззи?

Ну да, тут вариант один - не полная загрузка. Только как это вписывается в модель лоу-коста? Неужели сборы в Борисполе настолько высоки?

Говорят, что с полной загрузкой. Это еще более непонятно.

Olek писав:Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

а когда?

Похоже с 15-го сентября. В/из Борисполя рейс 730
DXB 00:10 KBP 03:40 5:30
KBP 05:05 DXB 12:00 4:55

а из Жулян 728 по старому расписанию.

Цены шкалят из Жулян

B FD и Wizz. Неужели в Жулянах подкорректировали характеристики полосы на бумаге?

1100$ RT? Это что-то из области фантастики!

хіба не тому розклад в Жулянах такий, що виліт в найпрохолодніший час доби?

Olek писав:

DimonK писав:

Olek писав:Flydubai переводит один рейс Дубай-Киев в Жуляны.

А как же ограничения полосы?

Мне тоже это непонятно.

Об этом уже позаботился Боинг. Небольшая доработка самолета и можно взлетать с полосы около 1,5 км
http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 9a_nr.html
http://www.sjap.nl/short-field-performa ... formation/
http://www.mediafire.com/view/?wakre609yn4lkhk

А как же ограничения полосы?

Об этом уже позаботился Боинг. Небольшая доработка самолета и можно взлетать с полосы около 1,5 км
http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 9a_nr.html
http://www.sjap.nl/short-field-performa ... formation/
http://www.mediafire.com/view/?wakre609yn4lkhk

Не в длине полосы дело, не проходит по весу 738 и 320 при полной загрузке.

Так ведь существует допуск на превышение
для жестких покрытий: при 1 > PCN/ACN > = 0,85 - десять самолетовылетов
0,85 > PCN/ACN > = 0,80 - два самолетовылета;
0,8 > PCN/ACN > = 0,75 - один самолетовылет.
для нежестких покрытий: при 1 > PCN/ACN > = 0,80 - двадцать самолетовылетов;
0,80 > PCN/ACN > = 0,70 - пять самолетовылетов

UR-SAN писав:Не в длине полосы дело, не проходит по весу 738 и 320 при полной загрузке.

Ммм... В смысле вопрос не в длине разбега при максимальной загрузке, а в самой нагрузке на полосу?

Honduras писав:Похоже с 15-го сентября. В/из Борисполя рейс 730
DXB 00:10 KBP 03:40 5:30
KBP 05:05 DXB 12:00 4:55

а из Жулян 728 по старому расписанию.

Что то не пойму, с 15-го сентября рейс из Борисполя по новому расписанию а вот Жуляны через системы бронирования не просматриваются вообще, хотя на сайте FZ продажа есть

Отбой! Просто раньше по коду KBP подсвечивало и IEV тоже. Есть рейсы в системе

ОТМЕНА РЕЙСОВ FLYDUBAI: КИЕВ, ДОНЕЦК, ХАРЬКОВ
Уважаемые коллеги!

Информируем Вас об отмене рейсов авиакомпании flydubai по направлению Дубай:
Вылеты из Киева, а/к flydubai (KBP): рейс FZ 729/730 период с 10.03.14 - 30.09.14
Вылеты из Донецка, а/к flydubai (DOK): рейс FZ 721/722 по пятницам в период с 14.03.14 - 30.09.14
Вылеты из Харькова, а/к flydubai (HRK): рейс FZ 725/726 по воскресеньям в период с 16.03.14 - 30.04.14 и с 21.09.14 - 30.09.14.

Следите за обновлениями на сайте Натали Турс!

03.03.2014

Мой рейс назад отменили. DOK вообще вывели из системы бронирования Emirates