Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[ATk]

Просто пытаюсь понять откуда вообще пошел слух. Или он спонтанно родился?

[popTAB]

Ukraine International Airlines
http://www.theairdb.com/news/2011070839 ... lines.html
Ukraine International Airlines cancels routes to Ivano-Frankovsk (IFO),Naples (NAP) and restarts routes to Goa (GOI),Kiev (KBP). Find more in the news page.

[Pan Am]

Ukraine International Airlines
http://www.theairdb.com/news/2011070839 ... lines.html
Ukraine International Airlines cancels routes to Ivano-Frankovsk (IFO),Naples (NAP) and restarts routes to Goa (GOI),Kiev (KBP). Find more in the news page.

скасували те, чого ніколи не було....

[Pan Am]

Авиа срочно:
А\К МАУ
Киев - Даламан OW 13.07.2011 - - 99USD
Киев - Даламан OW 20.07.2011 - - 149USD
Киев - Даламан OW 27.07.2011 - - 149USD
Киев - Даламан OW 30.07.2011 - - 149USD
Киев - Даламан-Киев RT 13.07.2011 27.07.2011 - 199 USD
Киев - Анталия - Киев RT 12.07.2011-24.07.2011 19.07.2011-31.07.2011 - 249USD
Одесса - Анталия - Одесса RT 13.07.2011-24.07.2011 20.07.2011-31.07.2011 - 239USD
Запорожье - Анталия - Запорожье RT 09.07.2011-24.07.2011 21.07.2011-31.07.2011 - 249USD
Харьков - Анталия - Харьков RT 17.07.2011-24.07.2011 24.07.2011-31.07.2011 - 259USD
Донецк - Анталия - Донецк RT 13.07.2011-24.07.2011 20.07.2011-31.07.2011 - 259USD
Ивано-Франковск - Анталия - Ивано-Франковск RT 10.07.2011-24.07.2011 17.07.2011-31.07.2011 - 269USD
Киев - Анталия OW 12.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 13.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 14.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 20.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 21.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 22.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 23.07.2011 - - 99USD
Киев - Анталия OW 24.07.2011 - - 99USD
Одесса - Анталия OW 16.07.2011 - - 99USD
Одесса - Анталия OW 17.07.2011 - - 99USD
Запорожье - Анталия OW 13.07.2011 - - 119USD
Запорожье - Анталия OW 16.07.2011 - - 129USD
Запорожье - Анталия OW 20.07.2011 - - 129USD
Харьков - Анталия OW 23.07.2011 - - 129USD
Харьков - Анталия OW 24.07.2011 - - 129USD
Донецк - Анталия OW 21.07.2011 - - 139USD
Анталия - Донецк OW 07.07.2011 - - 99USD
Анталия - Донецк OW 22.07.2011 - - 149USD
Ивано-Франковск - Анталия OW 17.07.2011 - - 139USD
Ивано-Франковск - Анталия OW 21.07.2011 - - 139USD
Анталия - Ивано-Франковск OW 14.07.2011 - - 109USD
Киев - Хургада OW 23.07.2011 - 209USD
Хургада - Киев OW 18.07.2011 - - 149USD
Хургада - Киев OW 20.07.2011 - - 149USD
Шарм - Ель - Шейх - Киев OW 14.07.2011 - - 139USD
Шарм - Ель - Шейх - Киев OW 17.07.2011 - - 149USD
Шарм - Ель - Шейх - Киев OW 21.07.2011 - - 149USD
Шарм - Ель - Шейх - Донецк OW 22.07.2011 - - 149USD
Киев - Хургада - Киев RT 20.07.2011 24.07.2011 - 379USD
Киев - Хургада - Киев RT 20.07.2011 25.07.2011 - 379USD
Киев - Хургада - Киев RT 20.07.2011 27.07.2011 - 409USD
Киев - Хургада - Киев RT 23.07.2011 29.07.2011 - 409USD
Киев - Хургада - Киев RT 23.07.2011 30.07.2011 - 419USD
Киев - Хургада - Киев RT 24.07.2011 03.08.2011 - 429USD
Киев - Шарм - Ель - Шейх - Киев RT 21.07.2011 28.07.2011 - 409USD

+ сбор за виписку 7 USD 1 билет.

[viro]

Как насчет того, чтобы для горячих билетов и туров выделить отдельную ветку? Ато эти тикеты к МАУ имеют мало отношения.

[E-145]

когда уже будет Киев-Львов OW - 20EUR?

[Pan Am]

Как насчет того, чтобы для горячих билетов и туров выделить отдельную ветку? Ато эти тикеты к МАУ имеют мало отношения.

ок снимаю...

[nik-dem]

Кстати , каково происхождение мульки про 777? Ну 767 я понимаю- в Aзию на чем то летать надо, флот- боинги. Но 777 требует оччень не слабого пасспотока. Откуда ему взяться?

Мне это рассказал знакомый КВС 737CL/NG МАУ.

[viro]

Думаю, если взять Бангкок или Пукет, забубенить туда чартер долярей по 400 RT то на фоне Свитовских блочных цен по 700, забьется 777-200 два раза в неделю только так. Надо чтото решать отменят же ексклюзив (Кстати когда?)?? Шо делать бум? Откроется терминал Д, начнется Евро 2012, страна заживет весело и щасливо.

[khai]

когда уже будет Киев-Львов OW - 20EUR?

Зачем во Львов летом, лучше к мору: одесса 55 долл РТ (Свит), Симферополь (аннексирован Россией) 402 грн РТ (Визз)

[Rainbow]

Спостерігав куди народ летить PS36 сьогодні. Для більшості народу Київ був песедочним. Точніше, лише максимум для 10х він був кінцевим пунктом. Заповненість 100%.

[popTAB]

Ну так якщо Роза минулого року квитки на Крим продавала в середньому по $220 (прямий) з заповненостю 80% MD80, то МАУ продає Крим/Одесу через Київ по $175. Чому б не літати?

[made_in_ukraine]

До речі, щодо рейсів МАУ до Львова... Не можу зазначити джерело інформації, але МАУ дууууууже тішить цей новий рейс. Середня завантаженість крісел за останні три тижні - 95%.

З влаcного досвіду: купив квитки на 19 серпня...дешеві класи вже розпродані:
19AUG11 PS 36 (PS) LWO 2:50 PM KBP 4:20 PM F50 || S4 W4 B4 K4 L4 M0 O0 R0 G0 T0 W3 H3 V0 Q0 N0

[popTAB]

Цікаво, що МАУ зробить з цим рейсом після реконструкції порта. Двічі на день 737? Вже пробувало, не прижилось
Знову один рейс на день? Сумно і не всім зручно

[viro]

Таб сам з собою поговорив. Провідний експерт - велика сила.

[made_in_ukraine]

Цікаво, що МАУ зробить з цим рейсом після реконструкції порта. Двічі на день 737? Вже пробувало, не прижилось
Знову один рейс на день? Сумно і не всім зручно

Зміна типу літака не планується. Наразі система бронювання побудована так, щоб після останнього виписаного квитка для повної capacity F50, система закривала рейс для продажу. З відкриттям смуги планується збільшити ліміт квитків, відкритих для продажу, до максимальної загрузки B373 і змінювати тип літака on demand.

[Гість]

an-148 pro zapas est.

[Rainbow]

an-148 pro zapas est.

Звідки?

[viro]

у МАУ -)) Гы, у МАУ B777 -))

[ИМЯ]

О наболелом:
Не знаю, поможет ли этот зов вопиющего в пустыне, но надоело терпеть этот гнусный беспредел. Мальпенза - аэропорт Милана, не самый прекрасный аэропорт Европы, это понятно.. Но организовать очередь на регистрацию почему-то получается везде и всем, кроме нашей любимой стойки №1, где почти каждый день регистрируется рейс в Киев. До начала регистрации все чинно и мирно стоят в один хвост преграждая зал своими чемоданами и сверепым видом. Те, кому повезло путешествовать в компании родственников или знакомых, заблаговременно занимают места у соседних стоек, так на всякий случай. Как только на горизонте появляются регистраторши, народ начинает заметно волноваться и подготавливать локти. Когда становиться ясно на каких стойках будут регистрировать, толпа очень бысто распределяется соответственно силе и наглости. Счастливые родственники малолетних пассажиров несут их впереди себя как знамя победы с требованием (отмечу - справедливым) пропустить их вперед, на что народ взирает с пессимизмом. Стычки и мелкие колкости, а иногда и прямые оскорбления - нормальное явление в такой обстановке. У меня вопрос: кто ответственен за организацию очереди? Если авиакомпания, то это ЖИРНАЯ ДВОЙКА!
Если аэропорт, то опять же ЖИРНАЯ ДВОЙКА авиакомпании за то, что не может договориться о нормальном обслуживании своих пассажиров в аэропорту. К слову, некоторое время назад поменяли гейт вылета, теперь вместо хобота у нас снова автобусы. Грусто, товарищи!