Авіафорум - авіаційний форум

manjeroke писав: ↑11 вересня 2020, 12:17

alex.s писав: ↑10 вересня 2020, 20:16

Bagach писав: ↑10 вересня 2020, 20:07

Чому не прийме 340-й? 777-й же приймав. По-моєму, ще й А350 прилітав.

Ну А380 точно не принимает, а это явно сдерживает развитие региона!

Ан-124 садится там, неужели 380 не влезет?

devmind писав: ↑11 вересня 2020, 12:18 Першого варіанту Херсону мало б вистачити на багато років.

Spirit писав: ↑11 вересня 2020, 14:49 Перший варіант, НМСД, це розумне співвідношення вартості та необхідності. Ще при цьому постає питання чи можливо проводити таку реконструкція без закриття ап.

«Имею для вас прекрасную новость об увеличении количества рейсов в международном аэропорту «Херсон» с привлечением авиакомпаний, которые приняли предварительное решение летать в наш регион. Также ожидаем возобновления рейсов компании Ryanair, которая начала летать в Херсон еще в конце прошлого года и приостановила полеты из-за коронавируса». © Источник https://kherson.net.ua/news/v-aeroportu ... vo-rejsov-

uaix писав: ↑13 жовтня 2020, 11:54 Rayanair убрал с расписания направление Херсон-Вена.

devmind писав: ↑17 липня 2020, 21:20 Відень зник з розкладу.

devmind писав: ↑13 жовтня 2020, 13:46

uaix писав: ↑13 жовтня 2020, 11:54 Rayanair убрал с расписания направление Херсон-Вена.

Вже давно, наче. Чи вони повертали його?

devmind писав: ↑17 липня 2020, 21:20 Відень зник з розкладу.

uaix писав: ↑13 вересня 2020, 11:50 С 24 октября пропали с расписания рейсы Киев-Херсон. (У розы также пропали с расписания Николаев-Киев).

Либо пересматривают расписание, либо (лично субъективное мнение) будут рейсы только с одного аэропорта.

augene писав: ↑28 вересня 2020, 18:03 В системе бронирования МАУ появились такие же как сейчас дни 1,3,5 на зимнюю навигацию. А также с 5 октября появляются билеты Windrose 5 раз в неделю.Как то странно что решили оба летать...
И еще с пресухи сегодняшней Гусева

«Имею для вас прекрасную новость об увеличении количества рейсов в международном аэропорту «Херсон» с привлечением авиакомпаний, которые приняли предварительное решение летать в наш регион. Также ожидаем возобновления рейсов компании Ryanair, которая начала летать в Херсон еще в конце прошлого года и приостановила полеты из-за коронавируса». © Источник https://kherson.net.ua/news/v-aeroportu ... vo-rejsov-

devmind писав: ↑13 жовтня 2020, 14:00 Ага, може бути. В принципі, очікувано. Тут хоч би Краків полетів з листопада.

У міжнародного аеропорту Херсон буде два господарі. Сьогодні, 17 грудня, сесія обласної ради надала згоду на передачу частини летовища до державної власності. А саме: державі відходять злітно-посадкова смуга, рульові доріжки, посадкова та світлосигнальна системи. У віданні ж комунального підприємства «Херсонські авіалінії», заснованого облрадою, залишаються служби наземного й пасажирського обслуговування, авіаційної безпеки – тобто те, що приносить підприємству основну частину доходу. Тому керівництво КП новацію тільки вітає.

— В Україні розробили програму розвитку аеропортів до 2030 року. У неї з державного бюджету планують інвестувати близько мільярда гривень. З цієї суми 320 мільйонів може отримати наш аеропорт. Але тільки в тому випадку, якщо він буде державним, оскільки кошти з дербюджету не можна вкладати у комунальну власність, — коментує директор КП «Херсонські авіалінії» Віталій Кучерук. – Тож в наступному році держбюджетні «вливання» дадуть змогу нарешті реконструювати ту ж злітно-посадкову смугу для прийому важких і місткіших пасажирських літаків класу С типу «Аеробус 321», «Боїнг 737/800» та їм подібних, а також ще габариnніших повітряних суден класу D, Завдяки цьому у аеропорту збільшиться пасажиропотік, з’являться нові рейси, а отже, зростуть і доходи.

Проект развития международного аэропорта «Херсон» разработан департаментом инфраструктуры ХОГА.

Проектом предусмотрены мероприятия по устранению наиболее острых проблем аэропорта, реализация которых планируется в ближайшие 3 года. В частности, требуется капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы, которого не было 35 лет (со времени введения полосы в эксплуатацию). На необходимости проведении ремонтных работ настаивают стратегические партнеры - авиакомпании «Turkish Airlines», «Ryanair», ПАО «Авиакомпания «Межнародные Авиалинии Украины». Согласно проекту ремонт ВПП пройдет в два этапа.

Общая сумма, которая понадобится для воплощения планов в жизнь, составляет 632 млн 656 тыс. гривен. Из них 340 млн – это средства государственного бюджета, 88 млн – областного. 204 млн гривен предполагается получить из других источников.

tu144 писав: ↑04 лютого 2021, 15:25 320 млн для ремонта ВПП двух аэропортов явно недостаточно...