Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[viver]

це куди, до Шрі-Ланки?

На сайте МАУ появился рейс Киев-Коломбо-Киев,с остановкой в Абу-Даби.Цена получается 676,30$

[viro]

Интересно это все. А еще интереснее как оно реально будет летать -))

[Что такое небо?]

Пора брать в операционный лизинг дальнемагистральные типы самолетов.
(Хотя, по данным официального сайта рейсы на GOI и CMB будут выполняться в среднем три месяца, то можно и в мокрый лизинг. Но обратная сторона медали - коммерческая загрузка на рейсах).

Это хорошо, что развиваются такие маршруты, но время, которое будет проведено, а Абу-Даби, в качестве технической посадки, не очень хорошо, для качества авиаперевозки.

В любом случае, я желаю больших удач и большой загрузки. И оправданных тарифов для авиапассажиров.


P.S. Прошу сильно не критиковать мой пост

[Scorpio]

Тут провёл небольшой анализ рейса в Коломбо.

Для тех кому нужно сэкономить есть другой вариант и экономия около 2000 грн.

Ориентировочная цена на рейсе МАУ - 680 $ = 5400 грн. (даты в декабре).

Вариант вылета с Харькова с остановкой в Стамбуле. (декабрь)

Pegasus airlines = HRK_IST, nearly 100 € = 1000 UAH, RT

Fly dubai = IST_via DXB_CMB 240 € = 2400 UAH , RT

Total = 3400 UAH.

Возможно для кого-то это весьма существенно. К тому же сервис на обеих авиакомпаниях доволи неплохой (учитывая стоимость за регистрированный багаж).

[AlexNc]

Вариант конечно, но тяжеловатый, с учетом того что Пегас в Сабиху прилетает, и Эмиратсы из Ататюрка вылетают...

[Scorpio]

так ведь второй перелёт а/к Fly Dubai, a не Emirates. Первые летают как раз из Сабихи!

[AlexNc]

Аа.. Я провтыкал, сорри

[viro]

250 доларов, умножено на 2х это 500. Не так и мало. Но нужно учитывать Турецкую визу. А это 30 доларов. Ведь багажик то получить придеться. Да и в Харьков попасть надо.

[Scorpio]

в принципе да, но ведь и заявленная соимость в мау из 680 $ уже в январе превращается в 870.

[dmtr]

ну шо, читали вже шо держава хоче свою частку продавати?))
думаю коломойському не продадуть, бо це вже зовсім буде аут

[AlexK]

ну шо, читали вже шо держава хоче свою частку продавати?))
думаю коломойському не продадуть, бо це вже зовсім буде аут

Если консолидация всех компаний произойдёт синхронно с открытием Открытого неба, думаю, ничего страшного не произойдёт. Наверно, даже, будет лучше. Кстати, Аэросвит и собратья постоянно предлагают какие-то интересные (и реальные) цены. МАУ что-то этим пока что не грешит.

[Hoaxer]

реальні ціни це Будапешт по 500 баксів? ))) і раз на рік викидають квитки по 200, яких там штук 10 мабуть...

[khai]

реальні ціни це Будапешт по 500 баксів? ))) і раз на рік викидають квитки по 200, яких там штук 10 мабуть...

Это вы о Малев???

Для МАУ 400...600 долл - стандартный диапазон цен.

[Hoaxer]

і про Аеросвіт.

[khai]

і про Аеросвіт.

Аэросвит может только мечтать о ценах на билеты в 500 долл (кроме дальнемагистральных)
Будапешт - весь год от 180 до 230 долл. продавали.
На любой день и т.д.

И ещё куча акций по 129 РТ.
В день вылета в среднем цена росла до 300...350 долл - максимум.
Найдите у МАУ цену в 150...200 долл. РТ даже за месяц.
Так что по цене Аэросвит на большинстве направлений очень адекватные варианты предлагает. Просто направления у него не такие "жирные" , особо не разгонишься.

[Hoaxer]

не знаю, минулого року мені був потрібен Будапешт кілька разів, за кілька місяців, і НІКОЛИ НІКОЛИ НІКОЛИ я не бачив такої ціни. Завжди було від 400 баксів. Те саме і Праги стосується. Ларнака це взагалі - в минулому році в середньому 600 було.

може весь секрет в тому що зараз пише по цим дешевим квиткам Embraer RJ145 ???

[viro]

RJ 145 виходить дорожче. Зарплата у пілотив така сама, а паксів у 2-3 рази меньше.

[Hoaxer]

чудеса та й годі! виходить тоді Аеросвіт стриг паксів по повній, а зараз прокинувся і припинив дерти надприбуток? щось тут не чисто )

[Scorpio]

Новый рейс от МАУ Киев-Анталия. На сайте открыта продажа. Цены на декабрь - от 283 $.

[Olek]

типа они как чартеры не летали