Симферополь (аннексирован Россией) аэропорт (IATA: SIP (аннексирован Россией))

[khai]

Европа никакие санкции подкидывать не будет, т.к. иначе ей закроют Транссиб.

Вот и сидят, ссутся. К сожалению, "заграница" нам вряд ли поможет...

Интересно что при всё при этом Укрзализница продолжает продавать билеты в Крым с НДС и по внутригосударственным тарифам. И врядли перечисляет Крыму что-то за эксплуатацию.

[Alександр]

Да, непонятно. И продолжает курсировать поезд, например, Симферополь (аннексирован Россией)-Москва)))

[Igoresha]

Европа никакие санкции подкидывать не будет, т.к. иначе ей закроют Транссиб.

Вот и сидят, ссутся. К сожалению, "заграница" нам вряд ли поможет...

Заграница ясно дала понять, что если Украина не намерена сама делать первые шаги, за нее это делать никто не будет.

[Flieger]

Заграница не хочет терять деньги. Такова печальная реальность. Здесь, к сожалению, господствует двойная мораль. Своя рубашка ближе к телу, поэтому об Украине тут (в частности, в Германии) особо никто не думает. Многие даже симпатизируют Путлеру. Но у Украины нет другого выбора, как прислушиваться к Европе и делать то, что от Украины хотят. К этим условиям прикреплены все кредиты и т. д.

[Alександр]

Flieger, так называемый "Евромайдан" боролся, якобы, за ассоциацию с ЕС. Зачем, мне до сих пор непонятно. Добились того, что Европа имеет спереди, а Россия сзади.

[khai]

Flieger, так называемый "Евромайдан" боролся, якобы, за ассоциацию с ЕС. Зачем, мне до сих пор непонятно. Добились того, что Европа имеет спереди, а Россия сзади.

Оффтоп, конечно. Но "Евромайдан" не боролся за ассоциацию с ЕС. Не нужно присваивать того, чего не было.

Касательно навигации. Я считаю, что Украэрорух должен открыть пространство и выставлять счета Евроконтролю за использование самолётами воздушного пространства АК Крым.

Будет накапливаться долг - уже тогда принимать меры для его возврата. Если АК не оплачивает счета Евроконтролю - уже дело Евроконтроля как стребовать эти средства с авиакомпании.
Как-то так. Пусть тогда летают россияне в Крым, но хотябы оплату будет получать Украина.
Для РФ - это минимальные расходы. Учитывая протяжённость полётов в этой зоне.

[Alександр]

Flieger, так называемый "Евромайдан" боролся, якобы, за ассоциацию с ЕС. Зачем, мне до сих пор непонятно. Добились того, что Европа имеет спереди, а Россия сзади.

Оффтоп, конечно. Но "Евромайдан" не боролся за ассоциацию с ЕС. Не нужно присваивать того, чего не было.

Объясните тогда происхождение термина "Евромайдан".
Изначально боролись именно за это. Это уже потом стали бороться против "режима"

[mischko]

Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что санкции против России должны касаться также энергетического, финансового и оборонного секторы, несмотря на возможный ущерб экономике Евросоюза.

http://world.lb.ua/news/2014/05/13/2662 ... _radi.html

Але ми повинні першими почати обмежувати своє співробітництво з Росією.

[Alександр]

Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус заявил, что санкции против России должны касаться также энергетического, финансового и оборонного секторы, несмотря на возможный ущерб экономике Евросоюза.

http://world.lb.ua/news/2014/05/13/2662 ... _radi.html

Але ми повинні першими почати обмежувати своє співробітництво з Росією.

Да, от ядерного оружия уже когда-то отказались...

[khai]

Flieger, так называемый "Евромайдан" боролся, якобы, за ассоциацию с ЕС. Зачем, мне до сих пор непонятно. Добились того, что Европа имеет спереди, а Россия сзади.

Оффтоп, конечно. Но "Евромайдан" не боролся за ассоциацию с ЕС. Не нужно присваивать того, чего не было.

Объясните тогда происхождение термина "Евромайдан".
Изначально боролись именно за это. Это уже потом стали бороться против "режима"

После событий 30 ноября соглашение об ассоциации с ЕС стало далеко не первостепенным требованием. И даже не вторым. Осталось только название.

[Alександр]

После событий 30 ноября соглашение об ассоциации с ЕС стало далеко не первостепенным требованием. И даже не вторым. Осталось только название.

Скажем так, 30 ноября - это день следующий за окончанием саммита в Вильнюсе, когда стало ясно, что Украина ничего не подпишет.
Якобы причиной было именно это, а все остальное - уже следствие

[mischko]

Да, от ядерного оружия уже когда-то отказались...

в тому числі і під тиском Росії. І Росія ще дотепер залежна від наших технічних спеціалістів, які обслуговують її арсенали в РФ

[Wasabi]

Да, от ядерного оружия уже когда-то отказались...

в тому числі і під тиском Росії. І Росія ще дотепер залежна від наших технічних спеціалістів, які обслуговують її арсенали в РФ

У России нету своих специалистов по ядерному оружию ...не смешите.

[Viru]

Евросоюз готовится ввести для европейских авиакомпаний запрет на полеты в Крым, присоединение которого к России ЕС не признает, сообщила Майя Косьянчич, пресс-секретарь верховного представителя ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон.

"Работа продолжается, она хорошо продвинулась", - сказала она журналистам в Брюсселе. По словам Косьянчич, вопрос обсуждали, в частности, в ходе встречи в понедельник в Брюсселе главы МИД 28 стран ЕС. "Мы ожидаем конкретных предложений, на основе которых работа будет быстро завершена", - сказала чиновница.
http://1prime.ru/transport/20140514/784801294.html

[khai]

Евросоюз готовится ввести для европейских авиакомпаний запрет на полеты в Крым,

Туда и так никто из Европейцев не летает. Кому от этого будет хуже?
Лучше бы запретили летать в Европу самолётам и пилотам, которые летали в Крым Из-за нарушения законодательства Украины, и требований Евроконтроля, например.

[mischko]

потихеньку Європа роздупляється, це тішить.

[LWIEV]

ЄС і його органи - це система не стільки дій, як правил. Тому все повільно, але дуже стабільно.

Поки не буде політики по східному напрямку, радикальних дій (поза військовими; в даному випадку в авіасфері) українська сторона не ініціюватиме, а політика з'явиться після президентських виборів, бо зовнішня політика за останньою редакцією Конституції залишилася у віданні президента. Якщо Порошенко стане президентом, то скорше за все за зовнішню політику в його команді відповідатиме Валерій Чалий, колишній керівник Центру Разумкова.

Flieger, так называемый "Евромайдан" боролся, якобы, за ассоциацию с ЕС. Зачем, мне до сих пор непонятно. Добились того, что Европа имеет спереди, а Россия сзади.

Добились того, що скасували половину (!) дозволів в економіці, дерегуляція йде повним ходом, освітня реформа врятована (новий закон про освіту + реанімація ЗНО), МЗС нарешті став дипломатичним відомством, громадський сектор ніколи не брав на себе стільки відповідальності (див. хоча б Реанімаційний пакет реформ), конституційна комісія працює (нарешті після паралічу, це процес на 2-3 роки), експертні і урядові групи по децентралізації і реформі місцевого самоврядування працюють, підготовка реформи ЖКХ (т зв Угода мерів) - повним ходом, нарешті є суспільна воля на реформу системи правоохоронних органів і системи юстиції, підписана Угода про Асоціацію і DCFTA (Угода про вільну торгівлю, хоча деякі положення вступають в дію з наступного року, експортери вже отримали доступи на більшість ринків - бізнес асоціації в Дніпрі, Києві, Львові повним ходом освоюють можливості - подивіться тематики круглих столів і конференцій по галузях), в червні отримаємо нарешті відкриту дорогу до Відкритого неба, вчора ВР проголосувала два ключові законопроекти (лишились чотири рішення) для скасування візового режиму з ЄС...

Нє, Alександр, якщо Вам Врадіївка з Межигір'ям миліші, то нема питань

[mischko]

достойна відповідь

[Bestfriend]

Нас давно имеют то спереди, то сзади. Вот только Украине необходимо научиться быть евреем и брать со всех сторон то, что нам нужно, ну и отдавать/продавать свою продукцию. По другому никак.
Только для этого нужно быть не просто патриотом своей страны, но и мыслить в этом направлении.

[mischko]

Я правильно розумію, що відсьогодні руссо-турісто по суші (потягом, авто) в Крим не потрапить?

http://news.liga.net/news/politics/1746 ... _kryma.htm