Аэросвит подал заявление о банкротстве

[Olek]

это средняя температура по палате. Наибольшие задержки у Аэросвита на дальнемагистральных рейсах, которых нет у МАУ. Кроме того, посмотрите на Донавиа, у них "средняя" задержка 12 минут, когда по европейским правилам 15 минут +/- не считаются отклонением от расписания. Просто рейтинги надо составлять по-нормальному как в цивилизованном мире. 73% задержек у Люфтганзы? Да это смешно просто

[Rainbow]

Olek, так це діло жовтої преси. Про яку об’єктивність може йти мова?
Але якщо вже пішло, то затримка на пів дня у Відер не така вже й рідкість.

[AlexK]

Очевидно, что компания, выполняющая больше всего рейсов, имеет больше всего задержек. Ещё более очевидно, что Донавиа с её единственным рейсом в Киев--лидер по пунктуальности (про МоторСич вообще молчу). Я не защищаю Аэросвит, но просто инфа настолько бездарно составлена и подана, что пассажиру от неё мало пользы. (Типа что, не летать Люфтганзой, а летать Сичью?)
Интересной была бы инфа, например, только по своевременным прилётам (15-минутная задержка с вылетом может быть с лихвой компенсирована прилётом в конечный пункт вовремя или даже раньше расписания) или по самому длительному ожиданию после посадки пассажиров в самолёт до взлёта и т.д.
Когда летел Эрфрансом в марте из Киева, уже все в самолёт сели, а тележки с багажом только подвозить начали (примерно, в то самое время, когда по расписанию должны были уже улетать). Я даже свой чемодан сфотал через иллюминатор.

[DimonK]

Я ничего не пропустил насчет перехода Аэросвита в терминал Е в Шереметьево? Я так понимаю, вопрос с повестки дня снят?

Эээ, не понял...сейчас С или Е?

[AlexK]

Рейтинг авиакомпаний: кто опаздывает больше всех
«Сегодня» составила первый «рейтинг пунктуальности» компаний, летающих в «Борисполь»

Заметил в этой таблице Brussels Airlines--это как? Пол-брюссельского рейса МАУ посчитали? Или четверть? (учитывая, что там ещё партнёры есть). А а\к "Манчестер" --это вообще очень оригинально. Ещё и опаздывать умудряется.

[Flyman]

Заметил в этой таблице Brussels Airlines--это как? Пол-брюссельского рейса МАУ посчитали? Или четверть? (учитывая, что там ещё партнёры есть). А а\к "Манчестер" --это вообще очень оригинально. Ещё и опаздывать умудряется.

Також ще Air Finland

[viro]

Это робот считал по онлайн табло МАУ

[DimonK]

Я ничего не пропустил насчет перехода Аэросвита в терминал Е в Шереметьево? Я так понимаю, вопрос с повестки дня снят?

Эээ, не понял...сейчас С или Е?

Спасибо за Ваше обращение. Эти рейсы обслуживаются в Шереметьево -1, терминал С

[Rainbow]

YYZ - ТОРОНТО B 08.08.2011 11:30 Запізнюється Очікується о 22:40

Вже більше доби запізнення. І після цього будемо казати що ВідроГрупа не є лідером по запізеннях?

[AlexK]

YYZ - ТОРОНТО B 08.08.2011 11:30 Запізнюється Очікується о 22:40

Вже більше доби запізнення. І після цього будемо казати що ВідроГрупа не є лідером по запізеннях?

Ця група по визначенню буде лідером по запізненнях, бо робить найбільшу кількість рейсів з найбільш розвиненою географією. Я їх не захищаю, але це все одно, що порівнювати кавуни з огірками за критерієм "купуватимемо той, що легше до дому донести".

[Rainbow]

Покажіть тоді мені ще одну а.к., у якої так часто бувають запізнення на 8 і більше годин. Як у мау було запізнення на 7 год, то зназу підозріння. Так чому мау не можна а відра це нормальне явище?

[viro]

Бо набагато простіше послати борт у Франкфурт за паксами ніж у Торонто. Це ж очевидно.

[Rainbow]

Очевидно. Друге питання що таке відбувається регулярно.

[viro]

То така хибка модель АК, коли літаємо вже далеко але ще не надійно.

[E-145]

та Роза не краще...... затримки величезні, і при цьому літаки розовські тупо стоять і загоряють на стоянках

[Rainbow]

Тим часом народ з Торонто чекаэ на свій рейс вже третю добу. Дивно що про це ніхто ще не написав у змі.

[E-145]

ідіоти світовські. могли б вже давно іншими рейсами відправити....

[de-bugger]

Аэросвiт Киев - Штуттгарт - Киев отлетался? Вчера искал билеты на конец сентября - и не нашел. Поисковики не находят этот рейс, на сайте свита возникает ошибка при попытке его найти. Скоропостижно "скончался" как и прогнозировали?

Не то чтоб я уж прямо собирался лететь с ними, но при конкурентной цене можно было бы и попробовать. Ну и ладно, полечу с Austrian через Вену (особенно с учетом цен Wizza в > 1800 гривен из соседнего Меммингена и MAУ в 175 EUR из относительно соседнего Франкфурта на те же и "соседние" даты.)

[popTAB]

http://pics.livejournal.com/pontiy_pilat/pic/001ghrr7

основну новину, надіюсь, всі вже читали?

[DimmYD]

Авіакомпанії Коломойського оштрафували на 120 мільйонів

Держінспекція з захисту прав споживачів оштрафувала авіакомпанії "Дніпроавіа", "Аеросвіт" й "Донбасаеро", які входять в альянс "Українська авіаційна група", на 120 мільйонів гривень за низьку якість обслуговування.

Про це сказано в повідомленні відомства, передають "Українські новини".

"Фахівцями Управління у справах про захист прав споживачів у Київській області було проведено перевірки ЗАТ "Авіакомпанія "Аеросвіт", ВАТ АК "Дніпроавіа", ВАТ "Авіакомпанія "Донбасаеро" за фактами, викладеними в зверненнях пасажирів", - сказано в повідомленні.

За результатами перевірок було накладено штрафні санкції на загальну суму понад 120 мільйонів гривень.

Так, відповідно до повідомлення, в управління протягом травня-липня надійшла велика кількість скарг і заяв від споживачів з різних регіонів України й інших країн світу про незадовільну якість послуг авіакомпаній, при цьому найбільшу кількість правопорушень було виявлено в "Аеросвіту", "Дніпроавіа" й "Донбасаеро".

"З отриманих за зазначений період 29 звернень споживачів 86% стосуються безпосередньо низької якості обслуговування й незабезпечення належного рівня польотів, безвідповідальності за свої дії ЗАТ "Авіакомпанія "Аеросвіт", - сказано в повідомленні.

Споживачі скаржилися на байдужість компанії до проблем пасажирів, несвоєчасне вирішення питань, направлених на якісне забезпечення надаваних послуг.

Як повідомлялося, 3 українські авіакомпанії - "Аеросвіт", "Донбасаеро" й "Дніпроавіа", які об'єднані в альянс "Українська авіаційна група", контролює група Приватбанку.

За неофіційним даними, під впливом групи також перебуває авіакомпанія Windrose.

Співвласником групи компаній, афілійованих із Приватбанком, є бізнесмен Ігор Коломойський.

http://www.epravda.com.ua/news/2011/08/11/294631/