Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

[viro]

Зачем строить галереи, если собираются закрыть? -))

[AlexK]

ну терь поняли о каком нежданчике речь шла? :Р

Можно за одно посмотреть, что они там изменили в системе "визуального отображения информации"? Потому что, то, что было--там чёрт глаз сломит, пока разберётся.

[ATk]

Как можно на этой стадии переформатировать терминал Д???

[AlexK]

Как можно на этой стадии переформатировать терминал Д???

зависит от того, сколько денег на этом можно откатить

[Olek]

все можно... Во Львове же смогли... вот только по факту это все ограничит пропускную способность

[DimmYD]

Так а что обещают изменить в терминале Д ? что то конкретно?

[Olek]

прочитайте еще раз сообщение на прошлой странице. там все четко и ясно написано.

[DimmYD]

прочитайте еще раз сообщение на прошлой странице. там все четко и ясно написано.

Возвращаюсь, читаю:
Также, прошла волна слухов о перепланировке терминала Д. Суть в том, что там будут доместики и интернешионал рейси.

И что?

[Olek]

а что вы хотели услышать еще? что будет бесплатный блоуджобс? ну так это только в трансконтинентальном бизнес-классе от Раянейр.
То что они хотят = перенести все рейсы в Д, изменив планировку так, чтобы туда можно было впихнуть зону внутренних рейсов, чартеры в Ф.

[de-bugger]

а что вы хотели услышать еще? что будет бесплатный блоуджобс? ну так это только в трансконтинентальном бизнес-классе от Раянейр.

c каких это пор у Раянэйра было что-то бесплатно? это наверное будет стоить 5 евро плюс 2 евро страховки на случай отсутсвия удовольствия, причем делать самому себе

То что они хотят = перенести все рейсы в Д, изменив планировку так, чтобы туда можно было впихнуть зону внутренних рейсов, чартеры в Ф.

о, очевидно из за того что в Борисполе появился бесплатный вай-фай, там начали читать этот форум

[ATk]

а что вы хотели услышать еще? что будет бесплатный блоуджобс? ну так это только в трансконтинентальном бизнес-классе от Раянейр.

c каких это пор у Раянэйра было что-то бесплатно? это наверное будет стоить 5 евро плюс 2 евро страховки на случай отсутсвия удовольствия, причем делать самому себе
По моему в околоавиационных кругах, эта мулька столь зе известкана как шоу Гепы и Допы;)

http://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE

По Борику: я вижу такие варианты:

1) сделать доместик чисто с автобусных гейтов. Не кул.
2) сделать доместик в центре терминала, тем самым разрезав транзитную зону. Сафсем не кул.
3) сделать доместик в одном из крыльев галереи, скажем в северном. Но там гейты для дальнемагистральников, плюс проход съест кусок галереи которая и так не шибко просторная. Та же проблема в варианте 1. опять не кул.

Главное- загрузить сразу терминал Д под завязку, а Б и Ф оставить почти свободными- нелепо. Сделайте шаттл Д-Б-Ф на низкопольном автобусе с полками для багажа- и будет ОК. Там глядишь электричку построят- вполне можно дополнить проект шаттлом- вагонеткой Д-Б ( в светлом будущем- будет трансфер между Д и Е).

[de-bugger]

По моему в околоавиационных кругах, эта мулька столь зе известкана как шоу Гепы и Допы;)

http://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE

гы, не знал. lol

[de-bugger]

Сделайте шаттл Д-Б-Ф на низкопольном автобусе с полками для багажа- и будет ОК. Там глядишь электричку построят- вполне можно дополнить проект шаттлом- вагонеткой Д-Б ( в светлом будущем- будет трансфер между Д и Е).

имхо, при транзите забирать и сдавать багаж - это уж точно "не кул". Ну терминал Ф наверное все же следует использовать по его изначальному назначению - лоукосты и чартеры. p2p. При нормальных тарифах еще и какой-нибудь wizz вернется в Борисполь и не будет искать себе и паксам приключений с плохой погодой в Жулянах.

А Б и Д разделить по перевозчикам а не по интернешнл/доместик. И это уже будет нормально. Например Свит и Ко. остаются в B например.

[viro]

Проблемы получения здавания багажу при стыковке интернешнл-доместик связаны еще и с таможенными правилами. Человек должен через таможню пронести чвой чемодан лично в руках. В Борисполе есть такая белая полоса над которой написано - пересекая меня ты несешь ответственность за ввоз багажа. Например в Турции в АП Даламан, при прилете через стамбул интернешнл багаж выдается в международном терминале, в который пассажири идут, хотя прилетают в Доместик.

[E-145]

вот сегодня пан Olek обещал выложить репортаж. все-таки подтвердил Волов ту инфу, что теминал Б закроют нафик, а в Д будут доместики и интернешнл

[de-bugger]

Проблемы получения здавания багажу при стыковке интернешнл-доместик связаны еще и с таможенными правилами. Человек должен через таможню пронести чвой чемодан лично в руках. В Борисполе есть такая белая полоса над которой написано - пересекая меня ты несешь ответственность за ввоз багажа. Например в Турции в АП Даламан, при прилете через стамбул интернешнл багаж выдается в международном терминале, в который пассажири идут, хотя прилетают в Доместик.

А на вылет как в Борисполе как сейчас? Ведь сначала сдаешь багаж внизу а потом уже без него проходишь мимо таможни наверху? Так ведб

Прилетая к примеру из Киева через Мюнхен или Вену в Лейпциг паспортный контроль проходишь естественно на транзите в Мюнхене или Вене, а багаж забираешь уже в Лейпциге. А таможенники стоят возле выхода в "чистую" зону после получения багажа. Зал получения багажа один - без разделения на домести и интернешнал. Если прилетел доместиком или нечего декларировать выходи через зеленый корридор. Если прилетел доместиком после пересадки с международного рейса и есть что декларировать - иди через красный. Но тут как правило багаж просветят еще при перегрузке в с международного рейса и если что увидят подозрительного - сообщат в конечный пункт назначения коллегам.

[E-145]

А на вылет как в Борисполе как сейчас? Ведь сначала сдаешь багаж внизу а потом уже без него проходишь мимо таможни наверху? Так ведб:

именно

[Olek]

Официально:
- Д будет обслуживать только болельщиков на Евро-2012
- Д будет иметь зону внутренних рейсов. Она будет достроена и ее площадь составит 38 тыс. кв . метров
- Д будет запущен для регулярных рейсов к 2012 году
- Б будет запущен на прилет и вылет внутренних рейсов 1 сентября 2011. Международные также останутся в Б
- А будет закрыт полностью с 1 сентября 2011
- Б будет закрыт после ввода в эксплуатацию терминала Д.

Если есть вопросы, задавайте.

[DimmYD]

А что с терминалом Ф? лоукост и чартер? так и остается? И что тогда будет на месте терминала Б? накой хрен его тогда расширяли... ниче не понял.

[Olek]

4 раза спросили, что там будет. так и не ответил конкретно: типа нельзя загадывать