Днепропетровск аэропорт Днепр (IATA: DNK)

[mischko]

Та чого на дрібниці розмінюватися - айда зразу до Бренсона

[AQS]

Та чого на дрібниці розмінюватися - айда зразу до Бренсона

Ну тоді одразу будувати космодром

[mischko]

Та чого на дрібниці розмінюватися - айда зразу до Бренсона

Ну тоді одразу будувати космодром

це в Горішніх Плавнях

[Valdys]

Це б мало сенс, якби Запоріжжя не почало будувати термінал.

Таке саме потрібно робити між Херсоном і Миколаєвом

[mischko]

я гадаю, просто йде гра на пониження вартості активів Коломойського, щоб він їх продав наступному інвестору за мінімальною ціною.

[popTAB]

Це б мало сенс, якби Запоріжжя не почало будувати термінал.

Таке саме потрібно робити між Херсоном і Миколаєвом

KHE і є між Херсоном та Миколаєвом ... от тільки Миколаєвцям їхати довгувато

[lagerfeld]

За крок до остаточного рішення про аеропорту!
На будівництво нового аеропорту з держбюджету мають виділити 200 млн грн..
Президент назвав будівництво аеропорту в Дніпрі пріоритетним завданням бюджету України на 2019 рік.
На останній нараді з Кабміном президентом Петром Порошенко була поставлена задача – розпочати будівництво аеропорту в Дніпрі. Робоча назва аеропорту - «Придніпров'я» і звести його мають в Солоному, - повідомив голова бюджетного комітету Верховної Ради Андрій Павелко.
Фахівці з усієї країни були залучені до розробки проекту аеропорту. Було багато пропозицій щодо місця будівництва нового терміналу та злітно-посадкової смуги. Будівництво великого хабу на межі Дніпропетровської і Запорізької областей, дозволить об’єднати пасажиропотоки двох регіонів. Це масштабний проект - це крок в цивілізоване майбутнє двох регіонів.
В даний час зареєстрована поправка до бюджету про виділення коштів в розмірі 1 млрд. грн на будівництво сучасного аеропорту в Дніпрі.

допис на фб Гліба Пригунова: https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 549&type=3

при цьому в коментах йому поясниил, що на малюнку термінал запорізького аеропорту.

До последнего надеялся, что здравый смысл восторжествует. Но нет, у нас на первом месте распил и тупость. Построить еще один аэропорт рядом с OZH до которого добираться придется 1.5 часа с центра города и 2 часа со спального района - это "по-новому". А еще на лицо полная беззубость и импотенция госаппарата, который не в состоянии решить проблемы с текущим собственником DNK, который 10 лет доил аэропорт, ничего в него не вкладывал и создал монополию для "группы". А что имеем в сухом остатке? - Мы построим за деньги налогоплательщиков новый аэропорт хрен знает где, распилим кучу бабла и не решим вопрос с текущим аэропортом. Но об этом ни Прыгунов, ни Омелян и ни упаси господи президент и прочие никогда ничего не скажут, так как знающие люди в курсе, что проблем с DNK инфраструктурой никогда не было, а исключительно с собственником. Басни про туманы оставьте фейсбук публике, она скушает. Сейчас такси в аэропорт с дома стоит минимум 260 грн, накиньте еще 30 км до Соленого, итого: 550-600. На утренний рейс в 7 утра нужно было выехать с дома в 5 45, чтобы осталось полчаса на посадку/регистрацию, с новым "хабом" можно смело накинуть полчаса, а то и 45 минут. В центр Киева будем прибывать в 8 45 - итого 3ч 45. Ребятам с левого берега еще больше не завидую. Я уже не говорю про неминуемую каннибализацию OZH потока и привлекательности, выходит сейчас в него зря бабки вкидывают.
Скажу про себя лично, я - неисправимый оптимист даже в самые тяжелые года и вижу конечно же позитивные сдвиги в стране, но вот такие решения и распиздяйство заставляют взять чемоданчик и плюнуть на все.

[lagerfeld]

я гадаю, просто йде гра на пониження вартості активів Коломойського, щоб він їх продав наступному інвестору за мінімальною ціною.

Вы не в курсе просто, эти активы у него все равно заберут 100% и строить ничего не пришлось бы, ведь остался только суд последней инстанции. Это разбирательство будет длиться еще годика 2-3, а выборы в 1кв 2019, а значит даешь стройку века прямо сейчас!

[Собакевич]

Пережили гиперлуп на ЮМЗ, переживем и это. Мало, что ли, бреда на эту тему слышать доводилось.

я гадаю, просто йде гра на пониження вартості активів Коломойського, щоб він їх продав наступному інвестору за мінімальною ціною.

мы смеемся над этим проектом, а Коломойский дурак, что ли, и поверит в аэропорт в чистом поле за 200 млн. грн?
Там внизу перечислены фамилии депутатов-подписантов-спасителей - вот этот список и есть основная цель данного поста.

[Niko]

Здорово! 40 минут к Днипру (на 20 минут дольше, чем сейчас) и 52 минуты до Запорожья. Сэкономленные деньги можно потратить на жд сообщение между городами через аэропорт!
Развитие хаба и экономики региона!

[Inguri]

Salt-Steppe-City

[Sam]

Давно, увы, не летал из домашнего а/п и вот в воскресенье довелось. Удобство места, где он сейчас находится, очевидно. Проблема с полосой - вообще на ощутил. Знающие - есть там с ней все таки проблема? Раньше думал чистая монополия, потом начал верить - везде причину «полоса» тулят...

[lagerfeld]

Давно, увы, не летал из домашнего а/п и вот в воскресенье довелось. Удобство места, где он сейчас находится, очевидно. Проблема с полосой - вообще на ощутил. Знающие - есть там с ней все таки проблема? Раньше думал чистая монополия, потом начал верить - везде причину «полоса» тулят...

Проблемы нет, вы не ошиблись. Да и ремонт никто не отменял в случае чего. Дефицит рейсов на 100% искусственный. До монополизации сюда спокойно летали Туркиши и Люфты, у Днеправиа был хаб. Проблема с туманом так же надута и не отличается существенно от ситуаций в других аэропортах - в 2018 году, я только раз не улетел вовремя из-за тумана, хотя летаю еженедельно в пятницу и понедельник и слежу за расписанием в другие дни. В 2017 - ни разу не опоздал из-за тумана.

Те же ЛОТ, Белавиа и ещё пару компаний хотели зайти в течение прошлых лет настойчиво, но им прямо дали знать, что их тут не будет. Белавиа открыто на это указывали, к примеру, а прессе. Да и вдобавок ситуацию я знаю изнутри. Обратите внимание ещё на аэропорт Иван-Франковска, там те же проблемы, по той же причине, но так как там город не миллионник, то никто особо не парится.

Ну и если действительно хотели сделать как лучше, да оставьте вы уже этот терминал ивк до решения суда и стройте ВПП и новый терминал рядом. Ведь расположение действительно удобное, насколько оно может быть удобным в Днепре.

[Sam]

Уход люфтов как то мимо меня прошел, а вот турков - прочувствовал по полной (
Ну да, все летали, а тут резко полоса стремная стала, хотя того же Лота не смущает))
А вот по туманнам, кстати, есть такое дело. Не знаю насколько это критично для работы а/п, но в том райончеке часто туманы

[lagerfeld]

Уход люфтов как то мимо меня прошел, а вот турков - прочувствовал по полной (
Ну да, все летали, а тут резко полоса стремная стала, хотя того же Лота не смущает))
А вот по туманнам, кстати, есть такое дело. Не знаю насколько это критично для работы а/п, но в том райончеке часто туманы

Бывают, как и везде, не намного чаще, чем в том же Запорожье.

К этому расписанию потом еще туркиши добавились и Домодедово на Днеправиа.

[makor]

Мау уже два года не ставит 800ки на Днепр, а раньше были регулярно.

[shushuair]

200510-200603.gif

Ого! Ежедневная Люфтганза, Эль Аль и даже Франкфурт Мотор Сичи.
Ничего себе!
з.ы. Скучаю по Люфтганзе, на моей памяти они в Одессу летали лишь дважды в неделю.

[lagerfeld]

Мау уже два года не ставит 800ки на Днепр, а раньше были регулярно.

Это из-за качества ВПП?
Потому что это точно не связано со спросом, билеты на рейсы с Днепра - нереальный дефицит сейчас даже не смотря на завышенную в два раза цену. Еще в прошлом году летал на 738, и мне кажется в єтом году тоже несколько раз, надо проверить.

[makor]

Завышенная цена и пропажа 800ки были одновременно. До этого все внутренние были по одной ценп

[lagerfeld]

Завышенная цена и пропажа 800ки были одновременно. До этого все внутренние были по одной ценп

Возможно, она завышена перманентно из-за нехватки рейсов чтобы удовлетворить спрос. Сравнив цены на утренний рейс, например, в субботу с трех ближайших аэропортов в BCN: DNK, OZH, HRK.
7ое декабря: OZH: эконом, 5335 uah, DNK: 6609, HRK 5471.
При этом в дни, когда мау кодшерится с Розой Ветров и пользуется квотой на ее рейс, например, по понедельникам утренней волной рейсом с Киева, цена взлетает до небес, так как билеты по квоте разлетаются за 3 недели до вылета