Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[andrewcrow]

Летел сегодня рейсом PS602, сделал за 48 онлайн чекин в мобильном приложении, прошел в аэропорту авиационный контроль, выстоял в очереди на посадку, но в автобус меня так и не посадили, так как электронный посадочный талон не пропускала система, писала ошибка. Начали разбираться, оказывается в электронном посадочном талоне стоит дата 2 мая, хотя вылет 3 мая. Сотрудник отказалась садить на самолет, мол Ваш рейс вчера улетел. Естественно это меня привело в недоумение. После выяснения всех обстоятельств, меня все же пропустили на борт и я благополучно добрался домой. Но вот осадок от "рукожопых" программистов у МАУ остался. Представьте мое состояние, когда Вам говорят, что не посадят на самолет, и что Вы согласно посадочному должны были вчера улететь.
П,С. Туда летел UR-PSW, тот что новый с завода, полный эконом, сидишь как в маршрутке, колени упираются в переднею спинку пассажира. Назад UR-PSN, тоже не айс, но в старых самолетах хотя бы сидеть можно. За три часа полета бесплатно наливают один стаканчик воды дражайшей рукой, остальное за деньги.

[AlexK]

А как удалось выяснить, что в посадочном ошибка? по билету?

[andrewcrow]

А как удалось выяснить, что в посадочном ошибка? по билету?

Да, они входили в систему, искали меня по фамилии, делали новый посадочный талон и по нему делали боардинг. Хорошо что было время еще этим заняться до вылета.

[converj]

П,С. Туда летел UR-PSW, тот что новый с завода, полный эконом, сидишь как в маршрутке, колени упираются в переднею спинку пассажира. Назад UR-PSN, тоже не айс, но в старых самолетах хотя бы сидеть можно.

извините, а вы на что расчитывали?

у них компоновка одинаковая, кстати

[Sentry]

Недавно летел на ur-psr, тоже с завода, но июль 2016. Места для ног очень мало, хотя салон приятный. Больше всего проблем доставила очень плохо работающая система вентиляции, весь полет было очень очень жарко и не было кислорода в салоне. До этого мне как-то в основном везло или на Эмбраеры, или на более просторные компоновки у МАУ

[Valdys]

Ну так а що Ви хочете... МАУ нічим від того ж Ryanair вже не відрізняється... хоча ні... стаканчик вони дають безкоштовно, поки що)))
Що там, що там Y189 у B738.
Доречі, з приводу місця у задній частині літаків МАУ, чим пізніший ряд, тим там гірше? Тобто, починаючи ряду з 25-го...

[Olek]

У Ryanair как я понял везде равномерный шаг кресел, у МАУ же шаг кресел в бизнесе больше, за счет этого места для ног в экономе меньше.

[УткА_в_ТаПкАх]

Летел сегодня рейсом PS602, сделал за 48 онлайн чекин в мобильном приложении, прошел в аэропорту авиационный контроль, выстоял в очереди на посадку, но в автобус меня так и не посадили, так как электронный посадочный талон не пропускала система, писала ошибка. Начали разбираться, оказывается в электронном посадочном талоне стоит дата 2 мая, хотя вылет 3 мая. Сотрудник отказалась садить на самолет, мол Ваш рейс вчера улетел. Естественно это меня привело в недоумение. После выяснения всех обстоятельств, меня все же пропустили на борт и я благополучно добрался домой. Но вот осадок от "рукожопых" программистов у МАУ остался. Представьте мое состояние, когда Вам говорят, что не посадят на самолет, и что Вы согласно посадочному должны были вчера улететь.
П,С. Туда летел UR-PSW, тот что новый с завода, полный эконом, сидишь как в маршрутке, колени упираются в переднею спинку пассажира. Назад UR-PSN, тоже не айс, но в старых самолетах хотя бы сидеть можно. За три часа полета бесплатно наливают один стаканчик воды дражайшей рукой, остальное за деньги.

Доброе утро!
А можете прислать скрин посадочного?

[dimm1971]

Доречі, з приводу місця у задній частині літаків МАУ, чим пізніший ряд, тим там гірше? Тобто, починаючи ряду з 25-го...

Нещодавно летів на 30-му. Не сказав би, що то була якась катастрофа. Місце як місце.

[УткА_в_ТаПкАх]

Ну так а що Ви хочете... МАУ нічим від того ж Ryanair вже не відрізняється... хоча ні... стаканчик вони дають безкоштовно, поки що)))
Що там, що там Y189 у B738.
Доречі, з приводу місця у задній частині літаків МАУ, чим пізніший ряд, тим там гірше? Тобто, починаючи ряду з 25-го...

У всех 737-800 компановка Y186

[КВС]

Доречі, з приводу місця у задній частині літаків МАУ, чим пізніший ряд, тим там гірше? Тобто, починаючи ряду з 25-го...

Нещодавно летів на 30-му. Не сказав би, що то була якась катастрофа. Місце як місце.

Летел на UR-PSJ, 31 ряд, места для ног реально много, компоновка на 189 кресел, но 900-ка на 3 метра длиннее 800-ки.

[Valdys]

Помилився, 186, але це не грає особливої ролі.

УткА_в_ТаПкАх
чому в seatguru не додасте компонування крісел?
Хоча б основні і які більш менш однакові у моделей - 737-800, 767, E190...

[andrewcrow]

Доброе утро! А можете прислать скрин посадочного?

Да, конечно, скиньте в личку ваш номер, я по вайберу вышлю. Или напишите что зарисовать, что бы можно было выложить в общий доступ.

[Valdemar]

Boeing 737 -8EH 34280 2100 UR-PSX Ukraine International delivery 05may17 DUB-KBP ex EI-FXX

[Alexus]

Boeing 737 -8EH 34280 2100 UR-PSX Ukraine International delivery 05may17 DUB-KBP ex EI-FXX

[v_volf]

Випробував сервіс PS на лінії FRA-KBP та KBP-HRK.

Посадка у літак на бусах усюди, окрім Харкова.

Реєстрацію пройшов на мобільній апі їхній, посадковий був у телефоні.

Обидва рейси виконані вчасно.

FRA-KBP: рейс був майже повний в економі, у бізнесі - дві людини. Перше враження після входу на борт - що з цим запахом? Не дуже свіжий був запах. Дійсно малий простір для ніг, крісла вузенькі, хоча в мене комплекція тіла ніяк не велика. Під час усього рейсу в салоні була вища за комфортну температура. Чистота та охайність салону на 4 з 5. Обслуговування привітне та з посмішкою.

Найкращим з усього було саме обслуговування.
Найгіршим - температура в салоні.

KBP - HRK: рейс також був майже повний. Салон у кращому стані, чистіший. Неприємного запаху не було. Обслуговування також привітне.

У Харкові виявилося, що багаж не прилетів. Я так зрозумів, що в lost&found працівники не МАУ, а хендлінга, мабуть, адже документ був на бланку Pegasus.

По обох рейсах зауваження щодо вимови англійською. Я не можу казати за всіх пасажирів, звичайно, але точно знаю людину, рідна мова якої є англійська. Ця людина на моє питання "що з оголошення англійською ти розумієш?" відповіла: "а вони хіба англійською говорять?" Тобто, мабуть, краще записати стандартні блоки інформацііі та використовувати запис або вдосконалити вимову. На додаток, під час safety demonstration на рейсі до Харкова прозвучав запис англійською: "Federal regulation prohibits..." (WTF??) мабуть, той запис ще з заводу.

В цілому враження нейтральне від МАУ. Свої колишні слова про "shitty service" забираю, адже сервіс у них кращий ніж "shitty".

[andrewcrow]

Сайт МАУ лежит

Error

[Dr. K]

нет, не лежит

[Krema]

Да, если ввести номер при бронировании, то мили начислят; но это не отменяет тот факт, что позорно так долго не чинить этот баг.

При бронюванні на сайті МАУ. А якщо купляєш на тікетсі, віконце для заповнення номеру картки панорами є, але переліт все рівно не зараховується

У меня засчитывался, но не всегда. Последний раз летел чуть более недели назад, в тикетсах номер карты внёс, при онлайн регистрации в билет номер вбить не удавалось, хотя на посадочном он был пропечатан и сотрудник на регистрации также подтвердил, что номер панорамы вбит в билет. Мили за перелёт начислились автоматом примерно через сутки.

Также вчера регился на рейс, билет был взят на тикетсах и номер панорамы при покупке я также вбивал, но в онлайн-регистрации номера традиционно не было, хотя в этот раз номер удалось внести вручную. Получается вроде как починили, но как-то не до конца. Посмотрим как пройдёт начисление.

[andrewcrow]

Вчера был в офисе МАУ, спросил насчет заключенных соглашений, сказали теперь КийАвиа и ТектсЮА продают билеты без дополнительной комиссии.