Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[Flyman]

МАУ на зимовий період навігації збільшує кількість рейсів до Стокгольму, Праги та Гельсінкі:

eff 30OCT16 Kiev Borispil – Stockholm Increase from 1 to 2 daily
eff 31OCT16 Kiev Borispil – Prague Increase from 7 to 9 weekly
eff 04NOV16 Kiev Borispil – Helsinki Increase from 7 to 9-12 weekly

http://www.routesonline.com/news/38/air ... increases/

[Igoresha]

Как только не извращаются над названиями Киева. А тут еще и над Борисполем поиздевались

[Valdemar]

скоро прилетит
693 Боїнг 737-800 UR-PST 37534 2009 РП4363 27.07.2016 AFEX Leasing LLC (США),

[Alександр]

Скорее бы. Явно не хватает самолетов

[Snooopy]

Ребят, кто в курсе объясните мне откуда такая инфа что МАУ собирается выводить из флота Е190, мне кажется это как то не разумно. в чем причина то?
классные самолеты и отличное решение для не очень загруженных линий, лично на них несколько раз летал МАУ, JetBlue и однажды (давно было дело) когда они были у Розы.

[mischko]

МАУ було б логічно піти американським шляхом: перевести парк Ембраєрів в Дніпроавіа і підписати з ними фідерну угоду, щоб ті підвозили їм паксів з маленьких аеропортів, тоді не треба буде брати в мокрий лізинг у них Ембраєри.

[Alександр]

Пока никто ничего не выводит. Нечего обсуждать слухи.
Кстати UR-PSB теперь летает не выше FL240-250.

[Snooopy]

Пока никто ничего не выводит. Нечего обсуждать слухи.
Кстати UR-PSB теперь летает не выше FL240-250.

Спасибо, а то я не знал, что это слухи. Читал форум и почему то подумал что "знатоки" уже делятся 100% инфой. Я лично не думаю, что их стоит выводить, наоборот можно еще 1-2 взять

[Alександр]

Можете написать свои мысли и аргументы Майбергу или Мирошникову в фейсбук

[Sentry]

Е190 отличные для пассажиров самолеты. Но для МАУ обслуживать 2 типа - дорого, поэтому они хотят либо еще купить Ембраеров (дорого?) либо вывести из флота существующие, но, тогда, действительно, встает вопрос о том, как обслуживать недостаточно загруженные линии.

Вывести Ембраеры в фидерную АК было бы хорошей идеей, но не в Украине. У нас бизнес - это политика, и надеятся на экономическую предсказуемость решений партнера (даже если он частично принадлежит тому же хозяину) идея не из лучших.

В общем, решение за МАУ. Не хотелось бы, чтобы вывели из флота Е190, но если это будет оправдано экономикой, то Вы сами понимаете

[Valdemar]

По эмбраерам, порос в финансовой плоскости, как мне обьясняли.
Иногда выгодней снизить цену на направлении и догружать рейс транзитом, выполняя его на Боинге 737-800, чем использовать Эмбраер.

[Alександр]

Я так понимаю, что ищут замену 500-кам на рейсы со слабой загрузкой. Полноценной альтернативы Эмбраерам у Боинга нет. Разве что 737-700... Даже у Эйрбаса есть А318-319. Можно еще рассмотреть CRJ.

[Olek]

Пока никто ничего не выводит. Нечего обсуждать слухи.
Кстати UR-PSB теперь летает не выше FL240-250.

Т.е. господин Фоменко распространяет слухи, и я значит распространяю слухи, описывая информацию с его слов?

[Alександр]

Пока это слухи. Может быть, а может не быть. Такие же как и 777 во флоте МАУ.

[Olek]

Пока никто ничего не выводит. Нечего обсуждать слухи.
Кстати UR-PSB теперь летает не выше FL240-250.

Спасибо, а то я не знал, что это слухи. Читал форум и почему то подумал что "знатоки" уже делятся 100% инфой. Я лично не думаю, что их стоит выводить, наоборот можно еще 1-2 взять

Это не 100% информация. Это один из возможных вариантов развития событий, который авиакомпания не отрицает. Если договорятся о скидках и приемлемых ценах, то пополнят парк еще. Нет - выведут. Ясно, что идут торги.

[Olek]

Пока это слухи. Может быть, а может не быть. Такие же как и 777 во флоте МАУ.

Это информация, озвученная топ-менеджментом, а не слухи.

[Alександр]

Про 777 тоже Мирошников в интервью глаголит уже года 3-4.

[makor]

Ну взять 777 это план. Но планы имеют свойство меняться, в зависимости от экономической ситуации. И вывести эмбраеры или взять новые - это тоже план, причем еще не окочательный даже. Но и то и другое - не слухи.

[Alександр]

Хорошо, назовем это планом, а не слухами.

[Valdemar]

Хорошо, назовем это планом, а не слухами.

По 1 Боингу 777 - была договоренность, но период поставки совпал с военными действиями и просиданием рынка...
Во вторых, по слухам, это не тот тип, который можно просто прийти и купить, на него достаточно большой спрос.