Пассажирский самолет китайских авиалиний Air China, на борту которого находились 155 пассажиров и 11 членов экипажа, разбился в понедельник утром в Южной Корее.

По последним данным, число жертв среди 166 человек, находившихся на борту лайнера, достигло 126.

На месте катастрофы найден "черный ящик".

Примерно в 11:40 утра по местному времени Boeing 767, выполнявший рейс СА129 из Пекина, потерпел крушение неподалеку от аэропорта в городе Гимхе, который обслуживает портовый город Пусан в Японском море, сообщила в Сеуле южнокорейская авиакомпания "Асиана". По данным ВВС, самолет врезался в склон горы высотой 500 метров и упал на жилой квартал города.

По мнению администрации аэропорта, причиной катастрофы могли стать густой туман и плохая видимость. При подлете к аэропорту Пусана диспетчеры сообщили пилоту, что в районе аэропорта очень плохая видимость и порекомендовали ему сажать самолет не в Пусане, а в Сеуле. При повороте самолет врезался в гору.

По свидетельству очевидцев, при столкновении с землей самолет взорвался и его фюзеляж разломился на три больших пылающих огнем секции. Высота полета перед взрывом, утверждают они, "была довольно низкой".

По словам оставшегося в живых корейца Ким Мон Хака, "самолет начал пикировать сразу после того, как в салоне объявили о необходимости срочно пристегнуться перед приземлением".

Из-за плохих метеоусловий Пусанский аэропорт был закрыт за два часа до катастрофы. Уже при заходе на посадку китайский авиалайнер получил указание направиться в Сеул. По этой же причине в Южной Корее сегодня были отменены 80 внутренних авиарейсов.

Большинство пассажиров на борту самолета, за исключением 19 человек, являются гражданами Южной Кореи. Находящееся в Пекине китайское туристическое агентство заявило, что на лайнере возвращались домой три группы южнокорейских туристов общей численностью 54 человека, передает ИТАР-ТАСС.

Штаб-квартира компании Boeing в Пекине сообщила, что разбившийся самолет эксплуатировался в течение 17 лет. Boeing 767-200 был куплен Китаем в 1985 году и за это время налетал 39,541 часов и совершил 14,308 посадок. По данным компании, самолет Boeing 767, в среднем, может быть использован на протяжении 25-30 лет. Boeing уже предложил Пекину свою помощь в расследовании катастрофы.