Поиск | Подписка на новости | Размещение рекламы на сайте | Авиационные ресурсы | English
    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus



Налет российских Ан-148 приближается к 300 часам в месяц на машину

avianews.com
24 августа 2011
 

Средний налет на Ан-148 авиакомпании Россия в июле составил 276 часов, при этом по некоторым отдельно взятым самолётам — до 293 часов, сообщила пресс-служба авиаперевозчика.

Средний налет на Ан-148 авиакомпании Россия в июле составил 276 часов, при этом по некоторым отдельно взятым самолётам — до 293 часов, сообщила пресс-служба авиаперевозчика.

Как отмечают в авиакомпании, эти данные характеризуют безотказность техники и регулярность выполнения запланированных рейсов, самолёт имеет потенциал для дальнейшего увеличения налёта.

Всего с начала эксплуатации на этом типе воздушных судов Россия перевезла 419 940 пассажиров, выполнив 8 347 рейсов. По итогам 7 месяцев 2011 года на шести Ан-148 авиакомпанией перевезено 226 792 пассажира и выполнен 4 411 рейс, что более чем в три раза превышает показатели аналогичного периода 2010 года.

На данный момент Россия использует свои Ан-148 на 23 маршрутах, в том числе в 18 городов Российской Федерации, 3 города дальнего зарубежья и 2 — в СНГ.

За счёт использования Ан-148-100В доля многочастотных рейсов (свыше 5 частот в неделю) в 2011 году выросла до 56% и составила 45 регулярных направлений (в 2010 году — 38% и 31 регулярное направление).

В 2012 году Россия планирует начать эксплуатацию Ан-148 на маршрутах из Санкт-Петербурга в Стокгольм, Вену, Амстердам, Ниццу, Мюнхен, Прагу, Ларнаку, Барселону, Астану, Симферополь. Рейсы по данным направлениям будут осуществляться без ограничения коммерческой загрузки.

Использование Ан-148 позволит компании снизить затраты на выполнение рейсов более чем на 20%, чему способствует оптимальная пассажировместимость самолёта и его подтвержденная топливная эффективность, отметили в пресс-службе авиакомпании Россия.

На сегодняшний день Россия эксплуатирует 6 новых самолетов Ан-148-100В, выпущенных на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе. Первый самолет начал летать под флагом авиаперевозчика в декабре 2009 года. Россия является первым эксплуатантом Ан-148 в Российской Федерации.

Справка:

Ан-148

  По теме

08.12.09

Первый российский Ан-148 прибыл на базу авиакомпании-заказчика - ФОТО



Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com



 
   





Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

  Подпишись на самое интересное
  Крайние обсуждения на форуме
 
  Интересная авиация
Терминал D в Борисполе: финишная прямая
Познань 2012: как поляки готовы к Евро?
Домодедово: 50 лет истории
Ту-154: первый рейс с пассажирами
  Тестируем

- Аэрофлот: Копенгаген-Минск

- Cimber Air: Киев-Копенгаген

- Ютэйр Украина: Киев-Львов

- SAS vs Norwegian

- Ryanair: Рига-Дюссельдорф

- МАУ: Киев-Львов

- Другие обзоры

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь (IATA: KBP)

- Аэропорт Львов (IATA: LWO)

- Аэропорт Донецк (IATA: DOK)

- Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

- Аэропорт Катовице (IATA: KTW)

- Аэропорт Домодедово (IATA: DME)


 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей





Авиационные новости, купить дешевые авиабилеты Киев / Донецк / Днепропетровск / Харьков /