Поиск | Подписка на новости | Размещение рекламы на сайте | Авиационные ресурсы | English
    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus



Антонов модернизирует Русланы (Ан-124) авиакомпании Волга-Днепр

avianews.com
17 августа 2011
 
Волга Днепр планирует модернизировать все 10 самолетов Ан-124 Руслан, находящихся в ее флоте
Волга Днепр планирует модернизировать все 10 самолетов Ан-124 Руслан, находящихся в ее флоте

Государственное предприятие Антонов будет заниматься модернизацией самолетов Ан-124 Руслан авиакомпании Волга-Днепр.

Соответствующее соглашение о модернизации первого Ан-124-100, принадлежащего Волга-Днепр, в вариант Ан-124-111ВД было достигнуто сегодня на авиасалоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском, сообщает пресс-служба Волга-Днепр.

Президентом-генеральным конструктором ГП Антонов Дмитрием Кивой и президентом группы компаний Волга-Днепр Алексеем Исайкиным были подписаны "Решение о порядке проведения опытно-конструкторских работ (ОКР) по модернизации первого самолета Ан-124-100-150 (Ан-124-100), эксплуатируемого ООО Авиакомпания Волга-Днепр", и "Техническое задание на ОКР".

Кроме того, сторонами разработан и утвержден цикловой график выполнения опытно-конструкторских работ.

Обновленный самолет будет иметь улучшенные летно-технические характеристики и  модернизированные двигатели Д-18Т серии 3М, оборудованные цифровой системой управления FADEC с полной ответственностью, ресурсом 50000 часов и 11111 циклов.

Взлетный вес самолета в версии Ан-124-111ВД увеличится с 392 до 402 тонн, грузоподъемность со 120 до 150 тонн, дальность полета с грузом 120 тонн увеличится с 4650 км до 5000 км, число членов экипажа уменьшиться с 6 до 3 человек.

Бортовое радиоэлектронное оборудование и часть самолетных систем будут заменены на цифровые системы. Ресурсы Ан-124-111ВД будут увеличены до 60 тысяч летных часов и 12 тысяч типовых полетов, срок службы – до 50 лет.

  По теме

25.10.06

Украина и Россия договорились о возобновлении сотрудничества по проекту Ан-124



Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com



 
   





Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

  Подпишись на самое интересное
  Крайние обсуждения на форуме
 
  Интересная авиация
Терминал D в Борисполе: финишная прямая
Познань 2012: как поляки готовы к Евро?
Домодедово: 50 лет истории
Ту-154: первый рейс с пассажирами
  Тестируем

- Аэрофлот: Копенгаген-Минск

- Cimber Air: Киев-Копенгаген

- Ютэйр Украина: Киев-Львов

- SAS vs Norwegian

- Ryanair: Рига-Дюссельдорф

- МАУ: Киев-Львов

- Другие обзоры

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь (IATA: KBP)

- Аэропорт Львов (IATA: LWO)

- Аэропорт Донецк (IATA: DOK)

- Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

- Аэропорт Катовице (IATA: KTW)

- Аэропорт Домодедово (IATA: DME)


 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей





Авиационные новости, купить дешевые авиабилеты Киев / Донецк / Днепропетровск / Харьков / vip такси в нижнем. / аренда автобуса