 |
| Меморандум о ремоторизации Ан-158
могут пописать уже в августе |
Уже в августе на авиасалоне МАКС-2011 может состояться подписание
меморандума по проекту ремоторизации самолетов Ан-158 двигателями
SaM146, которые устанавливаются на Сухой Суперджет.
Именно обсуждение необходимых мероприятий по установке двигателя
SaМ146 на самолеты Ан-158 стало главной целью визита в НПО Сатурн
заместителя генерального директора – технического директора лизинговой
компании Ильюшин Финанс Ко Юрия Островского и главного конструктора ГП
Антонов Виктора Ищука, сообщили в пресс-службе НПО Сатурн.
Производством двигателей SaM146 занимаются российская компания ОАО
НПО Сатурн и французская Snecma. В настоящий момент данными двигателями
оснащаются только самолеты Сухой Суперджет (основной конкурент Ан-158 и
Ан-148), однако, как отмечается в сообщении НПО Сатурн, в соответствии с
поручением Правительства РФ, прорабатываются варианты альтернативного
применения двигателя SaM146 на других типах воздушных судов, в частности
в составе Бе-200, Ан-158, Rekkof (бывший Fokker). Параллельно
производитель ведет опытно-конструкторские работы по созданию
модификации двигателя SaM146 с увеличенной тягой на 5%.
В настоящий момент сертифицирована версия Ан-158 с двигателями
Д-436-148 производства украинской компании Мотор-Сич.
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
