|
В проекте документа предлагаются некоторые ограничения при назначении
на международные маршруты перевозчиков, "связанных отношениями
контроля".
Официально ни одна из авиакомпаний альянса "Украинская авиационная
группа" под законодательное определение данного понятия не подпадает.
Но это не означает, что те, кто принимает решение о назначении, не
начнут произвольно толковать законодательство и на основании этого
отказывать компаниям в назначениях либо лишать их уже существующих
назначений. Тем более, что многие формулировки документа нечетки и
двусмысленны.
Основанием для таких толкований могут стать и коммерческие договора
перевозчиков, и взаимосвязи с материнскими/дочерними компаниями, и
многие другие факторы.
В таком случае пострадавшими могут стать и МАУ, и АэроСвит, и
Wizz Air Украина, и Роза Ветров, и Ютейр
Украина, практически любая компания, оперирующая на украинском рынке —
все будет зависеть от "симпатий" чиновников. А потом — лет 10-15
ущемленные в правах перевозчики будут доказывать в суде свою
непричастность к "связанным отношениям контроля", и не факт, что
докажут, учитывая нынешнюю судебную практику.
В представленном виде проект новой редакции положения — это путь к
усилению коррупции, созданию многочисленных бюрократических и
регуляторных барьеров.
Он побуждает чиновников отказаться от "открытия" украинского неба,
прихода новых авиакомпаний и создания реальной открытой конкуренции. А
вместо этого — на долгие годы сохранится принцип квотирования количества
перевозчиков, числа частот, емкости самолетов на международных линиях.
Ведь если сохранится "дефицит" — ограниченный доступ к международным
маршрутам, тогда чиновникам будет что распределять.
Документы:
—
ПОЛОЖЕННЯ ПРО ПРИЗНАЧЕНЕ АВІАПІДПРИЄМСТВО З БОКУ УКРАЇНИ НА
ЕКСПЛУАТАЦІЮ МІЖНАРОДНОЇ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ / Проект
— НАКАЗ від 24.12.2004 N 247 Про затвердження Положення
про
призначене авіапідприємство з боку
України на експлуатацію міжнародної
повітряної лінії
|
Цитирование этого материала разрешено
ТОЛЬКО при условии активной
гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на
www.avianews.com
|
|
|
