Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Национальный аэропорт Минск 2 / MSQ/UMMS  
  Aviation Today  
  29 марта 2008 года  
     
 
Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. пассажиров в год фактически обслуживает только около 1 млн.

Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. пассажиров в год фактически обслуживает только около 1 млн.

Само название "Национальный аэропорт Минск" говорит за себя.

Минск 2 является главным аэропортом Беларуси. До появления этого аэропорта столицу Белорусской ССР обслуживал аэропорт Минск-1, расположенный в черте города. Возведение нового аэропорта "Минск 2" началось в 1977 году в 40 км. от столицы. Строительство проходило быстрыми по тем временам темпами. Уже 1979 году была введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса длиною 3640 метров и шириной 60 метров.

В 1981 году аэродром "Минск-2" имел возможность принимать воздушные суда, а в 1982 году был выполнен первый пассажирский рейс на самолете ТУ-134 под руководством командира экипажа Василия Александровича Толстика. Так, постепенно начинал функционировать аэропорт "Минск-2".

1 июля 1983 года в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР от 31 марта 1983 года "Об образовании Второго Минского ОАО" и приказа начальника БУГА было создано новое авиапредприятие Второй Минский объединенный авиаотряд. Руководителем авиапредприятия был назначен пилот 1-го класса Виктор Яковлевич Багрянцев.

28 марта 1989 года аэропорт приобрёл статус международного и начал принимать рейсы из-за рубежа.
23 февраля 1993 года состоялось открытие нового здания аэровокзала площадью 75000 кв. м., имеющего форму полукруга и оснащенного 6 телетрапами.

Терминал в "Минск-2" имеет форму полукруга и оснащен 6 телетрапами

Терминал в "Минск-2" имеет форму полукруга и оснащен 6 телетрапами

Первоначальный план пре-дусматривал строительство второй взлетно-посадочной полосы однако реализован не был.

В 2000 году в аэропорту введено в эксплуатацию светосигнальное оборудо-вание Siemens, позволяющее осуществлять заход на посадку воздушных судов по 2-ой категории ИКАО.

Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. пассажиров в год фактически обслуживает только около 1 млн. Всю информацию про номер сектора вылета или прилёта можно увидеть на больших экранах внутри аэропорта. Зал регистрации находится на втором этаже. Однако прежде чем в него попасть необходимо пройти через таможенный кордон.

Далее следует сама регистрация, паспортный контроль и личный досмотр пассажиров и ручной клади. После этого вы заходите в один из шести накопителей. В залах накопителя открыты магазины беспошлинной торговли и бары. Посадка в воздушные суда осуществляется в основном через телескопические трапы.

По прилёту в "Минск-2" пассажиры проходят паспортный контроль и попадают в зал выдачи багажа. Получив свой багаж, пассажир должен пройти через таможенную зону. Красный канал для тех, у кого есть предметы подлежащие декларации, зелёный канал для всех остальных. Помните, что в Республику Беларусь разрешается ввозить 1 литр алкоголя и 1 блок сигарет.

Добраться в столицу или в аэропорт можно на автобусе и на такси. Автобусы отправляются примерно каждые полтора часа. Расписание оптимизировано под прилеты и вылеты рейсов, которых не так много. За полтора часа езды автобус довезет вас  до центрального автовокзала Московский автовокзал. Помимо центрального автовокзала, автобус заезжает на Восточный автовокзал.

 Справка:
Код: MSQ/UMMS
Базовые авиакомпании: Белавиа
Web-site: www.airport.by/index.htm

 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-