Бронирование авиабилетов  |  Поиск  |  Подписка на новости  |  Контакты/Размещение рекламы на сайте  |  Ссылки  |  English  

    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus


Киев-Париж $239
Киев-Мюнхен $227
Киев-Львов $120
Киев-Милан $207
Киев-Москва $247
Киев   Варшава $179
Киев-Берлин $244
Киев-Донецк $220
Киев Симферополь $229
Киев
Нью-Йорк
$770
Киев-Лондон $306
Киев-Париж $307
Киев Франкфурт $235
Киев- Стокгольм $295
Киев Дюссельдорф $268
Киев-Прага $295
Киев Амстердам $233
Харьков Стамбул $138



  Национальный аэропорт Минск 2 / MSQ/UMMS  
  Aviation Today  
  29 марта 2008 года  
     
 
Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. пассажиров в год фактически обслуживает только около 1 млн.

Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. человек в год, фактически обслуживает только около 1 млн.

Само название "Национальный аэропорт Минск" говорит за себя.

Минск 2 является главными воздушными воротами Беларуси. До появления этого аэропорта столицу Белорусской ССР обслуживал аэропорт "Минск-1", расположенный в черте города. Возведение нового аэропорта "Минск-2" началось в 1977 году в 40 км. от столицы. Строительство проходило быстрыми по тем временам темпами. Уже 1979 году была введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса длиною 3640 метров и шириной 60 метров.

В 1981 году аэродром "Минск-2" имел возможность принимать воздушные суда, а в 1982 году был выполнен первый пассажирский рейс на самолете ТУ-134 под руководством командира экипажа Василия Александровича Толстика. Так, постепенно начинал функционировать аэропорт "Минск-2".

1 июля 1983 года в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР от 31 марта 1983 года "Об образовании Второго Минского ОАО" и приказа начальника БУГА было создано новое авиапредприятие Второй Минский объединенный авиаотряд. Руководителем авиапредприятия был назначен пилот 1-го класса Виктор Яковлевич Багрянцев.

28 марта 1989 года аэропорт приобрёл статус международного и начал принимать рейсы из-за рубежа.
23 февраля 1993 года состоялось открытие нового здания аэровокзала площадью 75000 кв. м., имеющего форму полукруга и оснащенного 6 телетрапами.

Терминал в "Минск-2" имеет форму полукруга и оснащен 6 телетрапами

Терминал в "Минск-2" имеет форму полукруга и оснащен 6 телетрапами

Первоначальный план предусматривал строительство второй взлетно-посадочной полосы однако реализован не был.

В 2000 году в аэропорту введено в эксплуатацию светосигнальное оборудование Siemens, позволяющее осуществлять заход на посадку воздушных судов по 2-ой категории ИКАО.

Зайдя во внутрь терминала попадаешь в аэропорт из фильма "Лангольеры". Здание, рассчитанное на пассажиропоток 6 млн. человек в год, фактически обслуживает только около 1 млн. Всю информацию про номер сектора вылета или прилёта можно увидеть на больших экранах внутри аэропорта. Зал регистрации находится на втором этаже. Однако прежде, чем вы в него попадете, необходимо пройти через таможенный кордон.

Далее следует сама регистрация, паспортный контроль и личный досмотр пассажиров и ручной клади. После этого вы заходите в один из шести накопителей. В залах накопителя открыты магазины беспошлинной торговли и бары. Посадка в воздушные суда осуществляется, в основном, через телескопические трапы.

По прилёту в "Минск-2" пассажиры проходят паспортный контроль и попадают в зал выдачи багажа. Получив свой багаж, пассажир должен пройти через таможенную зону. Красный канал для тех, у кого есть предметы подлежащие декларации, зелёный канал для всех остальных. Помните, что в Республику Беларусь разрешается ввозить беспошлинно 1 литр алкоголя и 1 блок сигарет.

Добраться в столицу или в аэропорт можно на автобусе и на такси. Автобусы отправляются примерно каждые полтора часа. Расписание оптимизировано под прилеты и вылеты рейсов, которых не так много. За полтора часа езды автобус довезет вас  до центрального автовокзала -Московский автовокзал. Помимо центрального автовокзала, автобус заезжает на Восточный автовокзал.

 Справка:
Код: MSQ/UMMS
Базовые авиакомпании: Белавиа
Web-site: www.airport.by/index.htm

 
  Тестируем

//С Wizz Air на запад: Киев-Катовице

//Внутренние авиаперелеты от Air France: Париж-Марсель

//Люфтганзой в Дрезден на концерт

//другие обзоры

 Готовимся к ЕВРО-2012

Подготовка аэропорта Донецк к Евро-2012 - NEW

Подготовка аэропорта Борисполь к Евро-2012

Подготовка аэропорта Харьков к Евро-2012

Подготовка аэропорта Львов к Евро-2012

Подготовка аэропорта Вроцлав к Евро-2012


 


 Фоторепортажи
 

© 2004-2012 avianews.com (Aviation Today). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2012 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+


Продажа автокранов Ивановец осуществляется в 19 городах России и СНГ. Возможны скидки.